Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
wir wollen nach Kroatien fahren mit dem Hanomag,
sind letztes Jahr Salzburg die A10 bis Villach nach Slowenien,
gibts da noch eine günstigere Strecke?Haben dortmals hin und zurück c.a.150Euro Maut bei den Österreichern gelassen.
Kann das durch die ganzen Tunnel kommen?
Ist Passau-Wels-Graz nach Maribor günstiger?
Landstraße naja...dauert halt und wollen wir auch nicht unbedingt.
Standen letztes Jahr in Villach über Nacht war super!
Gruß Axel

Inntaldreieck-Kufstein-St.Johann - Felbertauern (10€) - Lienz - Gailbergsattel - Kötschach - Plöckenpass - Tolmezzo - Kobarid

Ist die kürzeste Strecke (292 km), hat ein paar Kehren und ist recht preisgünstig ... spektakuläre Ausblicke, z.B auf die Lienzer Dolomiten .... wenn Stau auf der Tauernautobahn ist geht es sogar schneller.

Wo in Slovenien möchtest Du den hin? Wenn Du öszlich des Triglav/Krn willst ist es schlauer in Kötschach via Hermagor nach Villach und über den Wurzen nach Kranska Gora zu fahren ....

Grüsse ... Simon

Servus!

Infos zu den Tarifen gibt es hier:

http://www.asfinag.at/maut/tarife

http://www.go-maut.at/services/berechnung-der-maut

Leider in Österreich recht teuer ..

Liebe Grüße!

kawahans

Über Italien ausweichen ist auch günstiger , ist dann eine Alternative wenn das Wetter nicht so toll ist oder man Strecke machen will .Hängt natürlich stark vom Startpunkt ab ob sich das lohnt . http://www.autostrade.it/autostrade/percorso.do

Garfield

Weiß jemand, ob es für historisch zugelassene Fahrzeuge in Österreich eine Mautausnahme gibt?
Grüße, Peter

definitiv nicht

Hallo nochmal,
wir werden wahrscheinlich die Route die Simon geschrieben hat nehmen.
Aussicht klingt gut und mal mit dem Hanomag Berge besteigen auch und im Schnee schmeckt auch der Glühwein.
Danke für die Tips!!
Grüße Axel
In vier Tagen gehts los,die Kupplung is auch schon drinnen!

Ich bin Landstraße über Salzburg, Hohe Tauern, Katschberg nach Villach und ab Italien Autobahn über Udine nach Triest.
Sind ca 650km und schaff ich an einem Tag. Italienische Maut ist nicht so hoch und man spart sich das gegurke durch die italienischen Alpen.
Aber Achtung, erst hinter der italienischen Grenze auf die Autobahn und auf dem Rückweg auch in Italien die Autobahn verlassen.
Sonst wird's teuer in Ösiland ohne GoBox.

Gruß

Ralf

PS: für Katschberg sollte man wirklich gute Bremsen haben und eine funktionierende Motorbremse!!!
PPS: Katschberg ist für'n Hanomag(fahrer) wahrscheinlich ziemlich hart

Katschberg ist eher für die HINTER dem Hanno Fahrenden hart

muss sein, ist mit meinem 680 wahrscheinlich ganz gleich

kawahans hat geschrieben: muss sein, ist mit meinem 680 wahrscheinlich ganz gleich

aber der hano hat keine motorbremse

Wenn ich so die Überschrift lese würde ich spontan sagen: "mit dem Fahrrad".

aber der hano hat keine motorbremse

war das nicht so, daß der Motor die Bremse ist?
Duck und wech

Gruß

Ralf

au mist, ich glaube das gibt haue von Wilmaaa

... richtigen Gang rein und die Fuhre in Beharrung den Berg runter fahren ... dann wird auch die Bremse nicht überlastet ... und auf GAR KEINEN Fall sich durch drängelnde Nachfahrer dazu verleiten lassen, schneller zu fahren als es dem Hano guttut ... lieber auf verkehrsärmere Zeiten ausweichen ...

Gruss Ulf