Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
wer weiß, ob man von Indien aus auf dem Landweg nach Myanmar kommt und wo und wie???
Und wenn nicht von Indien, von wo aus dann (China usw.)???
Wer hat Erfahrung und kann berichten über Visumbeschaffung ect.

hast schon mal im Weltreiseforum geschaut?
Es gibt Berichte die sagen es geht und solche die sagen "geht nicht".

Grüsse vom Dude

Hallo Anselm,
was ist der Hintergrund deiner Frage? Willst Du nur nach Myanmar oder ggf. weiter nach Thailand?
Wir wollen über die südliche Route nach Singapure und haben das Problem, dass wir entweder durch Tibet müssen (teuer, kompliziert) oder eben durch Myanmar. (siehe auch www.project-asia.com)

Falls Du Infos bekommst, würd ich mich freuen, wenn Du hier oder per Mail/PM weitergeben könntest.
Danke. :-)
Viele Grüße,
Jan

Hi allerseits,

Diese beiden sind durch Burma gefahren, soweit ich weiß sind sie von Bangladesh her eingereist. http://www.ziguin.de/
Mußt aber mal genau gucken.

Gruß Stephan

Ohne geguckt zu haben - ich glaube kaum, dass man von Bangladsh aus nach Myanmar einreisen kann. Bitte mal auf die Karte schauen...
Falls doch, wäre interessant näheres zu erfahren.

Moin,

hast recht, die sind von Indien her eingereist, da hab ich nicht richtig geguckt, hier ist der Bricht http://www.ziguin.de/html/10.03.20reisejahr_i.html ab 9.3.2004 da steht alles

Gruß Stephan

Hab mir gerade grob den Bericht durchgelesen. Gab ja wohl ein ganz schönes Theater an der Grenze. Ich denk ich werde demnächst mal bei der indischen und burmesischen Botschaft in Deutschland anrufen und die Leute da mal ein bisschen löchern. Ist immerhin schon 3 Jahre alt der Bericht. Da kann sich auch schon einiges wieder geändert haben. Ich glaube die wissen am besten bescheid. Alles andere artet in pur Mutmaßung aus.

MfG

Anselm

Aber denk dran, dass die Botschaften die "Wünsche" nicht alle gleich behandeln. Ich kann mir vorstellen, wenn man erst mal bis zu Grenze gefahren ist, und bereit ist auch noch mal hin und her zu fahren für ggf. notwendige Stempel, dass man ggf doch erfolg hat.
Bitte beachten, dass die beiden sich etwa 5 Monate vorher um ein Permit bemüht haben.
Ich denke die Chancen sind eher schlecht, dass man dort durchkommt (siehe auch Hinweis, dass es wohl ein Versehen war und andere kein Permit bekommen haben), aber vielleicht geht es ... wo wir bei den Mutmaßungen sind.
Ich glaub halt, dass wenn es jemand schon mal geschafft hat, dass es auch irgendwie geht - kommt halt drauf an wie man sich anstellt und wieviel gedult, nerven und Zeit man mitbringt...
Grüße,
Jan, der unbedingt auf dem Landweg nach Singapure will...

PS:Anselm, hab Deine SMS bekommen - wir quatschen die Tag noch mal... (bin gerade auch bissel im Stress... )

Ja, das mit dem Landweg nach Singapur ist auch unser Ziel
Wenn auch noch nicht in 2008.

Auf den Botschaften und beim auswärtigen Amt bekommt man mit 99,999&#xig;er Sicherheit den Hinweise, dass eine Einreise auf dem Landweg mit eigenem LKW nicht möglich ist. Wenn, dann geht das nur vor Ort - und vor Ort ist immer recht viel möglich, dass "offiziell" nicht geht.

Das ist ja gerade das spannende daran - das es offiziel nicht geht

Grüsse vom Dude

So kann mans auch ausdrücken - hab mich nur nicht getraut es so zu sagen.

Sicherlich geht vieles welches ofiziell nicht geht.

allerdings ist dieses normalerweise sehr schwierig an der indischen seite (schon mal versucht ohne Carnet einzureisen?).

ich schaffte es die pakistanis zu überzeugen, ohne bakshish aber nur mit gutem zureden. die inder waren stur.

hab selber schon in die myanmar geschichte reingeschaut.

antwort (von allen möglichen leuten, offiziellen, die die es versucht haben) war nein.

das man es natürlich auf "ich weis nix bin dumm und geizig" wie zinguin versuchen kann ist natrlich auch klar.

ich finde es eine perfekte frechheit sich nicht richtig zu erkundigen (border permits etc.,!), dann mit der hilfe des dolmetschers sich durchzumogeln und ihm dann nicht mal ein trinkgeld zu geben.

welcome...

frage mich eigentlich warum die noch den ganzen kram machten, die hätte doch sicherlich die schranke umfahren können und einfach weiter...man/frau ist doch weiss, reich und hat nichts mit den örtlichen gesetzen am hut...

egal,

alles ist möglich, also, nen dicken ramschutz vorne dran und einfach durch wenn so nix geht..."man spricht deutsch" sag ich da nur...

@shivaoutdoors: ???

@shivaoutdoors: verstehe Deine Kritik nicht, wo ist da jetzt der Unterschied, wenn Du, wie geschrieben, nach Pakistan ohne Carnet einreist und es auch nach Indien so versuchst? Damit versuchst Du doch selbst, die Einreisebestimmungen zu umgehen.

naja, in südostasien ist dieses verhalten ja mehr oder weniger guter umgangston, irgendwie liest man das immer wieder.

über myanmar habe ich mal irgendwo gelesen, dass die einfuhr von handies und notebooks strengstens verboten ist, weil man mit sowas ja krieg führen kann. entsprechend sind wohl alle elektronischen geräte mit vorsicht zu genießen. scheint dem bericht nach kein problem gewesen zu sein, aber ob das für alle grenzübergänge gilt? komisches land...

Wer mehr über Myanmar wissen möchte sollte sich mal durch das folgende Forum lesen:
http://www.myanmar-guide.de

Mein Eindruck ist der dass das derzeit nicht unbedingt ein Land ist das auf Individualreisende setzt.

http://www.myanmar-guide.de/cgi-bin/yab ... 1164940303

@niclas: ich war 3 Tage nachdem der Beitrag den du gepostet hattest in Rangoon - mich wollte keiner abzocken...komisch...

Das die Preise gestiegen sind kann schon sein - das liegt an der Inflation. Lonely Planet (Ausgabe 2005) gibt als guten wechselkurs 900-950 Kyat für nen Dollar - ich konnte 1250 bekommen.

Bier ist teuer - aber das liegt wohl auch daran das es überwiegend von bessergestellten/Ausländern getrunken wird - die Einheimischen halten sich an Whisky/Rum. Essen in touristenrestaurants relativ teuer - in nem Einheimischen billig....

z.B. ein frisch gebackener Faschingskrapfen(Berliner,etc.) (Sehen so aus und schmecken so) kostete an der Strasse 50 Kyatt (Vor der Haupttouriattraktion)

Die LEute sind sehr nett - und sehr hilfsbereit - und können auch überwiegend gut englsich.

Gruss

Kami

Kami hat geschrieben:@niclas: ich war 3 Tage nachdem der Beitrag den du gepostet hattest in Rangoon - mich wollte keiner abzocken...komisch...

anmerkung: den beitrag habe selbstverständlich nicht ICH gepostet, ich habe ihn nur verlinkt.

wollt ich doch sagen...


Gruss

Kami

Habe mir ein Angebot einer Reiseagentur für die Einreise mit eigenen Fahrzeugen nach Myanmar eingeholt. Falls jemand Interesse hat, Reisetermin wäre April 2008. Da es aber nicht auf unserer geplanten Reiseroute Nepal/Tibet liegt, wäre dieser Umweg nur bei einer grösseren Fahrzeuggruppe interessant. (u.a.weil sich dann Fixkosten pro Fzg. reduzieren.) Teuer ist es trotzdem.

Hallo,

habe gerade nochmal den Film "mit dem Goggomobil um die Welt" angesehen. Die beiden sind über die sogenannte Burmastraße gefahren.

Wenn man "Burmastraße" in Google eingibt findet man doch einiges an Information zum Landweg zwischen Indien und Myanmar.

Grüße,
Emil

Hallo Joern,
Interessiert sind wir schon aber April ist zu frueh. Wir suchen halt nach einer Möglichkeit dieses Raubrittertum in China zu umgehen um nach Indochina zu kommen. Die Reiseagenturen wollen für einen Transit von max 10 Tagen ( Mongolei-Laos) 5.000 $ haben ( incl. 2 Hunde und Motorrad auf dem Träger) Bei mehreren Fahrzeugen !!!!!. Das sind 500$ pro Tag. Das verdient kein Chinese im Monat. Mir fehlen einfach die Worte.
Wir hatten schon bei unserem letztjährigen Indienaufenthalt alles wg Transit Birma angekurbelt aber es hakte immer irgendwo. Das indische Grenzgebiet ist zu und man bekommt keine Sondergenehmigung ( bzw die Delhi-Sondergenehmigung wird nicht anerkannt weil es eine autonome indische Region ist)oder die Birmanesen haben unerfüllbare Forderungen ( Man muss dass Auto einem Birmanesen übergeben und soll selber fliegen , Würgg). Man kann es sicherlich einfach versuchen aber es sind nicht nur behördliche Probleme sondern es ist im Norden auch ein Bürgerkriegsgebiet.
Die einzige Alternative ist halt die Verschiffung ab Chennay. mit allen negativen Begleiterscheinungen ( halbes Auto demontiert und etwas abgerundet oder gleich den ganzen Aufbau runtergeholt weil man das Ding auf einem Trailer aus dem Hafen holte und unter einer Brücke hangenblieb).
Wenn ihr was besseres rauskriegt lasst es uns wissen.

Gruss Wim

Vielleicht ist ja diese Info für den einen oder anderen interessant.

Hier ist ein Reiseblog wo Myanmar per Schiff von Indien nach Malaysia umgangen wurde:
http://ddklaus.forwardmycard.com/

Eine Möglichkeit wäre evtl. die Einreise über Bangladesh. Allerdings kommt man in diesen Bezirk von Bangladesh auch nicht ohne gesonderte Genehmigung.

Hier ist ein weiterer Reisebericht mit einer Verschiffung von Indien nach Malaysia.

Ich habe ein paar weitere Informationen zum Reisen in und durch Myanmar gefunden:

Einige aktuelle Informationen
Der Megathread, auch mit viel Infos zur indischen Grenzregion
Ein kleiner Reisebericht

Viel Spass.

Wir sind bis dato an Myanmar gescheitert. Günstige verschiffungen gibt es in Bangladesh...mehr als 30% billiger wie Indien.
Bsp:
Bangladesh - Malaysia 2.900US$ mit 40FT Flatrack incl. allem (Hafen etc.)
Mumbay - Malaysia ab 6.000US$....

Weitere Details auf unserer Websine unter Zahlen und Fakten

LG noch aus GOA...morgen geht es Richtung Nord....

Petra und Stefan

Ein 40' Flatrack reicht nicht für den Kat, zumindest nicht für das Buchen. Es ist nur 2438 mm breit. Man kann das Flatrack zwar nutzen, muss aber dann neben der obersten Reihe auch noch die Plätze links und rechts buchen. Das wird auf jeden Fall deutlich teuerer.

Gerade bei Euren Dickschiffen würde ich statt der Verschiffung eine Route über China wählen. Das ist günstiger und spannender - aber braucht ggf. auch mehr Zeit.

Ergibt natürlich eine ganz andere Route, wenn man vor hat von Malaysia nach Norden zu fahren.
Unser Ziel war ja Singapur - da ist die Route über CH wesentlich "passender".

Grüße!