Allrad-LKW-Gemeinschaft

hallo, danke für die aussagen...und auch die ansagen. es kommt nu erstmal eine andere pumpe rein :angel: . schleifen, hohnen, läppen... ja...alles doch ziemliche feinstarbeit an der stelle. zuhause dann experimentieren wenn ich nicht mit so ziemlich allem hab und gut noch sicher 1700km rollen muss. ...

der filter...ausser das da ein baldwin bf587d anstelle des mercedesfilters müsste mal untersucht werden...sofern das geht. aufsägen....dann sind sägespäne mit dabei... auf jedenfall kommt da ab jetzt etwas mit zwei filtern und gut zugänglichem wasserablass. was soll ich sagen. ich stand daneben als ...

einen schönen guten morgen, letzte nacht hatte ich dann das klemmende element ausgebaut. nach leichtem klopfen liess es sich aus dem zylinder herausholen. nach einigem wackeln und hinundherbewegen verschwand der widerstand mehr und mehr. jetzt lässt es sich leicht saugend im zylinder auf und ab bewe...

das hört/liest sich ja auch sehr sehr gut... youtube clips dazu wärn auch schön...gibts bis jetzt scheinbar nicht...hmhmh... abgesehen von den tollen alten lehrfilmen zum dieselmotor und einspritzpumpen funktion. da frage ich mich warum das so ist. soll mensch sowas eben nicht wissen, sich nicht ran...

Du willst aus Geldmangel oder aus reiner Experimentierfreude ohne spezifische Spezialkenntnisse zu besitzen deine Pumpe selbst einstellen richtig ? ! In Afrika machen sie das ja auch . Gut dass ich da mal mit dabei war . Folgende Vorgehensweise: Du Deaktivierst bis auf eines alle Pumpenelemente Das...

ich bin seit 91 beim ace. wenn gar nichts anderes geht...aber auch wirklich nur dann würde ich darauf zurückgreifen...
werde mich aus dem thread jetzt ausklinken.
nochmal dank an TntTom für die weitergabe dieses wissens.
schön abend allerseits
y

das problem ist das ich in nordfrankreich bin ( nähe nantes) bisher war noch kein dieselservice zu finden der nicht das volle programm verkaufen will. sprich 350€+4x36€+mwst. ausserdem ist da noch das sprachproblem. mein französisch ist mässig bis nicht vorhanden. ich habe einen französischen landma...

Du Deaktivierst bis auf eines alle Pumpenelemente Das kannst du machen indem du sie ausbaust ,oder indem du die Federn in oberer komprimierter Stellung mit Draht fixierst. Sinn dieser Massnahme ist die Verringerung des Widerstands beim anschliessenden Durchdrehen der Pumpe. Daher macht es auch Sinn...

moin, das war mir jetzt nicht so bewusst...falls ich motzend geklungen habe. sorry... ich fühle mich eigentlich voll von positiver optimistischer energie. werde es nochmal deine anmerkung im kopf behaltend, versuchen. der punkt ist ich hänge hier in nem dorf fest. bin zwar nett untergebracht...hat s...

genau son antworte im grossen und ganzen kann ich nicht gebrauchen. wie ich schon sagte. vorrausgesetzt das element ist getauscht. vor einigen jahren hatte ich mal mit einem kollegen elemente aus einem schiffsmotor in so eine pumpe eingebaut...bzw der hat das gemacht und ich hab hand 3+4 geliefert. ...

einen schön guten abend, lange rede langer sinn. ich bin mit pumpenkolbenklemmer in nordfrankreich liegen geblieben. mein auto hat bis jetzt nur zwei angetriebene räder...aber es wird was dazukommen. Zumindest erstmal ein Handbremshebel für jedes Hinterrad. Nun zum eigentlichen: Vorher habe ich dann...