Allrad-LKW-Gemeinschaft

Carnet wurde bei der Einreise Oman nach Dubai benötigt.
Hiess dort Trip Ticket.
Beim Verschiffen im Hafen musste ich den Zöllnern erklären, was sie wo stempeln müssen.
Wie so oft hängt es an Personen.

2017: Hinfahren, einreisen, Versicherung direkt hinter dem Grenzposten abschließen.
Wenn man aus Dubai kommt.

Das war auch eher Kies als Sand.
Runde Kieselsteine sind perfekt um sich einzugraben.

Ich habe mir die Bilder zu Beginn angesehen und wenn ich das richtig sehe, grubbern beide Hinterräder.
Daher würde ich eher auf Unterschiede im Profil und Luftdruck tippen als Differentialprobleme.

Peter

Die meisten Tanks haben unten eine Ablassschraube. Abpumpen, dann unten die Schraube raus und mit einem Hchdruckreiniger durch die Einfüllöffnung ausblasen bis nur noch sauberes Wasser kommt. Geht natürlich besser ausgebaut auf einem PKW Waschplatz mit Motorwaschprogramm. Trocknen lassen (Wasser ist...

@Landei: du hast keine durchgehenden Schrauben, daher stellt sich die Frage nicht.
die entscheidende Antwort kam von hugepanic:
die Bolzen dehnen sich auch aus.

Peter

Bei meinem KAT war mal das Flammstartventil undicht. Das Ding wird elektrisch angesteuert und der Diesel kam am Anschluß für das Kabel raus. Flammstartventil_03.jpg Sieht im ersten Augenblick wie ein Ölleck aus weil auch Dreck abgespült wird und ist ziemlich dünn. Ich kenne 3 KATs, bei denen das Din...

Leute: er ist im Senegal.

Wenn sich später herausstellt, dass die Federn grütze sind, dann geht das Warten von vorn los.

Mir sind keine unterschiedlichen Fettnippel an Baumaschinen und LKW bekannt. Klar gibt es größere, aber in der Realität habe ich immer die gleiche Größe gesehen. Baumaschinen werden vor Ort (in der Baustelle) abgeschmiert. Da nimmt man in der Regel einfach zu beschaffende Teile und Kartuschen zum Na...

Die Überlegungen sind im Prinzip richtig. Ein paar weitere Aspekte sind zu berücksichtigen: - in den Nadellagern bildet sich Abrieb und der muss raus. Üblicherweise pumpt man von Zeit zu Zeit solange, bis frisches Fett austritt. Mit einem defekten Überdruckventil oder verharztem Fett in den Lagern w...

Ein paar Erfahrungen aus Iran, VAE und Oman. Iran: Tierausweis mit Impfungen wurde geprüft bei Einreise aus der Türkei VAE Einreise Sharjah-Hafen: keine Kontrolle VAE Ausreise Al-Ain: keine Kontrolle Oman Einreise Al-Ain: Tierausweis grob geprüft Oman Ausreise Kalba: keine Kontrolle VAE Einreise Kal...

Wahrscheinlich werden die Ventile einfach raus gehen. Festrosten ist in einer permanent fettigen Umgebung eher unwahrscheinlich. Bei der Montage wird bei Serienfertigung mit den richtigen Momenten angezogen, also auch Grund zur Hoffnung. Als kleiner Vergleich: die Entlüftung des Kupplungsnehmerzylin...

Wartungsfrei gibt es nicht, höchstens wartungsarm. Fett härtet im Laufe der Zeit aus. Am meinem KAT habe ich die hintere geteilte Kardanwelle durch eine einteilige ohne Schmiernippel ersetzt. Die Bohrung ist vorhanden, ich kann die Schraube raus und einen Nippel einsetzen. Das werde ich in 10 Jahren...

Ich habe meinen KAT bei Drescher in Schwäbisch Hall zur Kur gehabt. Die erste Reaktion des Mechanikers beim Anblick des Wagens: Oh, geil. Die Pumpe wurde ausgebaut, gereinigt und auf dem Prüfstand neu eingestellt. Dazu noch neue Düseneinsätze montiert Der Motor läuft jetzt deutlich gleichmäßiger, dr...

Schau mal ob das passt: http://www.ebay.de/itm/5m-Keder-Kotflugelkeder-schwarz-6-45-m-Fahnenprofil-Dichtung-Kotflugle-516-01-/390848706148?hash=item5b0065f664:g:0p0AAOSwBP9UVP-c Die Ausschnitte für die Schrauben kannst du problemlos selber mit einer Schere raus trennen. Beim Anpassen darauf achten, ...

Schon durch gelesen? Evtl. gibt es dort den einen oder anderen Tipp.
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... ee99977db4

Bevor ich einen Tank reinige würde ich die anderen potentiellen Baustellen angehen.

Peter

Wenn an einer Düse der Druck unkontrolliert entweichen kann wird es ganzen Ölkreislauf schwierig mit der Versorgung aller Schmierstellen. Gilt auch für Turbolader: wenn dort das Öl wegen Verschleiß der Lager mehr oder weniger ungehindert raus kann ist das nicht nur blauer Rauch im Abgas sondern ziem...

Wenn noch 300 ltr Diesel im vorderen Tank und der Fahrer fehlen wird man bei einer maximalen VA Last von 6500 kg mindestens neugierig. Es passt ja auch noch ein Reserverad dorthin. :angel: Die Jungs mit den blauen Lampen auf dem Dach und der Einzelradwaage sind relativ humorlos in solchen Fällen. De...

Hoch interessante Lösung, der Klapprahmen war mir immer ein bisschen umständlich. Ja, einfach mit der Vorderachse auf die Waage ... Gewicht ablesen ... komplett drauf fahren, Gesamtgewicht ablesen (Geschäft erledigen weswegen die Fuhre offiziell verwogen wird) ... langsam runterfahren und hoffen, da...

Aus dem Grund habe ich mir einen Kompressor gekauft um die anderen Autos in der Halle nicht einzuräuchern.
Ist zwar ein KAT, aber es sieht genauso aus.

Peter

Ich habe jetzt in anderen Foren gelesen, dass die Öle damals nicht so säurehaltig gewesen sind, und daher nicht jedes aktuelle Öl gut für meine Emma ist. Anders herum wird ein Schuh draus: damals durfte Diesel noch Schwefel enthalten. Beim Verbrennen entsteht Schwefeldioxid (unter anderem), zusamme...

Also: Da du kein Baujahr angegeben hast habe ich anhand des Kühlers auf Mitte der 2000er getippt. Der volle Code müsste lauten: FZJ79R - TJMRK CBU, Motor 1FZFE, Handschalter, General Spec (also alles ausser EU, JP und US), Rechtslenker gebaut von 8/99 bis 7/09. Bei dem Auto ist im Schaltgetriebe ein...

Wenn du angibst um welchen LC es sich handelt kann man nachschauen. Es gibt einige Seiten mit Explosionszeichnungen. Die mir bekannten Handschalt- und Verteilergetriebe haben keine Ölpumpe, sondern laufen im Sumpf. Automaten haben eine Pumpe und deshalb muss man ausbauen. In Russland und weiter nach...

Falls sich jemand informieren möchte:
hier gibt es einen Katalog mit allen möglichen Gebern.
Achtung: Der Klick löst einen Download mit 160MB aus.
Es sind 510 Seiten nur über Tanks und Zubehör.

Gruß
Peter

P.S.: weder verwandt noch verschwägert.

LKW Aufbauten mit Containerlocks haben wir bei Sommer & Co während meiner Lehre von 1983-1985 gebaut. Und das war damals längst Stand der Technik. Darauf kamen je nach Kunde entweder Wechselkoffer, -pritschen oder manchmal eben auch Container. Um Geld zu sparen Luftfeder nur hinten und vorn eine...

Hallo Muecke ich habe einen Shelter im Garten stehen und plane mir ebenfalls gerade "einen Wolf". Bei deinen Vorschlägen habe ich nicht herausgefunden, wo und wie du in den Shelter einsteigen möchtest. Weiterhin würde ich mir, auch wenn du in EU bleibst, auf jeden Fall die Kältebrücken iso...