Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Matthias!

Hast du schon mit deinem Getriebeöl ausprobiert? Läuft es nun besser?

Ich habe auch einen L312/3500 deswegen interessiert es mich, wie es bei dir läuft.

Grüße Hendrik

moin, da war ich heute in der meiner Werkstatt des Vertrauens und habe nach einem Kompressionsprüfer gefragt, haben keinen. Na gut, so werd ich wohl mal die Ölwanne drunter wegmachen und so reinschauen. Dann entscheiden, ob ich den Kopf dieses jahr runter nehme und die Kolben raushole. Positiver Neb...

moin, ich weiß jetzt nicht genau, was ihr mit "abgasbox" meint... ob das der Auspuff allgemein ist... beim Iveco 12 tonner kostet das dingen knappe 4000 euronen. War mal kaputt, da die Adblue heizung kaputt war und immer Kühlmittel gezogen hat und nach knappe 100Tkm war dann der Kat kaputt...

moin, ja genau das ist das Problem. In meinem Typenblatt steht Höchstleistung bei 3000 1/min mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h also Kurz übersetzt, was wiederum heißt, dass ich die Drehzahl vom Motor brauche. Hätte ich diese Gegebenheiten nicht, so hätte ich mir wahrscheinlich schon längst...

Hi, ich glaube, ich würde eher auf ein Modell zurückgreifen, dass noch kein "Notlauf- Programm" hat. Das heißt, nicht auf Leistungsreduzierhung geht, wenn ad blue leer ist. Bei Iveco waren da zum Beispiel die ersten Euro 5 Modelle, mit Baujahr 2005. Es gibt bestimmt auch bei Mercedes und a...

Hi, Wie macht man sowas denn in der Speditionbranche, wenn der LKW rollen muss? oder machte heute wird wohl keiner mehr Kolbenringe tauschen... Hendrik Bitte nicht Äpfel und Birnen vergleichen. Zwischen dem OM 352 und heutigen Motoren liegen Welten! In der Firma haben wir Volvo FH mit 800.000 km au...

Moin, Wieso sollte die Maschine hin sein, wenn die Kolbenringe festsitzen? Klar im Schlimmsten Fall sind Riefen oder ähnliches in der Zylinderlaufbahn, aber ich bewege den LKW selten. Daher denke ich nicht, dass der Motor hin ist. Näturlich wär mir am liebsten ein Austauschmotor, am besten einen OM3...

Da hast du recht, dass die Einwirkzeit kurz ist... deswegen sollte es ja bei warmen Motor geschehen...

Müssen die Einspritzdüsen denn abgedrückt werden? Also der Motor läuft ja und springt bei so warmen Temperaturen auch recht gut an.

Hi,

von wo kommen denn die massiven Eisenspäne? von den neuen Kolbenringe?
Wie macht man sowas denn in der Speditionbranche, wenn der LKW rollen muss? oder machte heute wird wohl keiner mehr Kolbenringe tauschen...

Hendrik

Hi Buclarisa, hast du schon mal die Methode mit der Bremsflüssigkeit gemacht? Manche sagen halt bei laufendem warmen Motor in den Luftfilter (selbstverständlich nicht durch den Lufi :D) Andere Sagen halt, so wie du, bei stehendem Motor. Ja gerade den Motor wollte ich nicht überholen... keine Zeit un...

Hi noxmortis, Du solltes, wenn du die Kolben und co ziehst die Reihenfogle notieren, also auf jeden Kolben Zahl 1 bis 6 drauf schreiben und diese auch wieder so einbauen. Zudem eventuell auch die Seite auf dem Kolben markieren, die zu den Auslassventilen zeigt, wenn das nicht schon von Werk aus ist....

Hi rotertrecker, danke für die schnelle Antwort, da wird mir wohl dann nichts anderes übrig bleiben, wie mal die Ölwanne drunter wegzumachen und die Kolben zu ziehen.... Aber erstmal zur Werkstatt und nach einem Kompressionsprüfer fragen. Du hast geschrieben, eine Druckverlustprüfung machen, wie sie...

Hallo Gemeinde! Mein Name ist Hendrik und komme aus dem bergischem Radevormwald. Ich bin dabei einen Mercedes L 312 zu restaurieren. Als erstes habe ich nach knapp zehn Jahren Standzeit einen Ölwechsel gemacht und den Ölfilter gründlich gereinigt. Einspritzanlage entlüftet, da der Vorbesitzer den be...