Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ölkohle löst sich hervorragend mit Terma BA 1489. Ist ein Tauchbad-Reinigungsmittel. Mindesttemperatur: 60 Grad C. Darunter passiert nichts. Bei Alu-Teilen nur kurz einwirken lassen! Die Motoreninstandsetzer kriegen ihre Motoren damit auf "showroom-condition" aufgemotzt. Ist dennoch physio...

Manche Probleme erledigen sich von selbst - oder durch die Gesellschaft: in Kürze wird keines unserer Allrad-Schätzchen mehr auf Deutschlands Strassen fahren dürfen! Die Schrottis warten schon...

Glaub mir, auskärchern bringt nix! Nach dem Krieg haben sich verschiedene Leute versucht aus den Benzinbomben-Ummantelungen der Tommies Wassertanks zu bauen. Haben diese denn knochentrocken geblasen, mit Wasser gefüllt und ne Zeit lang genutzt. Dann sollte mal ein Stutzen angeschweißt werden und pro...

würde den Motor immer überholen/instandsetzen. Beachten: die belastete Pleuellagerschale (das ist die, die zum Kolben zeigt) gegen eine vom Typ "sputted" austauschen. Ist ungleich haltbarer und gibts von Federal Mogul auch für den OM352. Falls Welle geschliffen werden muß, das max. Laufspi...

Wasserfüllung ist Quatsch und gefährlicher Unsinn! Ausgebaute Tanks werden mit einer Mindestmenge Kraftstoff (über den sowieso engen Zündgrenzen von Diesel oder Benzin) befüllt und kontrolliert durch die Einfüllöffnung entzündet! Anschließend kann ohne die Gefahr einer Verpuffung zügig geschweißt od...

zartes Überschleifen der Flanschhülse/Dichtfläche (0,1 mm bis 0,3 mm) ist auf der Rundschleifmaschine mit passendem Schleifdorn einwandfrei möglich und für den Radial-Wellendichtring kein Problem (hat genügend Vorspannung), sofern die Oberfläche eine Mindest-Härte von ca. 55 HRC behält.