Allrad-LKW-Gemeinschaft

Nach dem alle wieder Online sind, wollte ich noch vermelden, dass mein Kleiner wieder ohne Probleme funktioniert. :rock: Nachdem ich die beiden Magnetventile auseinandergenommen habe, und dann zum Testen wieder zusammengeschraubt habe, funktionierte alles wieder wie es soll. Vermutlich hat das Magne...

Hallo Hendrik, du hast recht gehabt, das Magnetventil 3 /2-Wege Motorabstellung sitzt unter dem Kotflügel an der Fahrerseite. Ich habe das nochmals abgabaut und diesmal auch das Bauteil abgebaut. Hatte noch keine Zeit und Lust weiter nach der Fehlerquelle zu suchen, halte euch aber auf dem Laufenden...

Noch eine andere Frage. Wie hoch darf/muss ich das Kühlmittel im Kühlmittelbehälter über dem Kühler auffüllen?
Ich finde keine Markierung.

Leider habe ich keine Bedienungsanleitung zu dem Fahrzeug.

Gruß
Christian

Hallo Christian, gibt es bei deinem Fahrzeug unter dem FH unter dem Fußraum Fahrerseite eine entsprechende Halterung? Grüße Rüdiger Meinst du unter der Fußbremse? Das ist der Bereich unter der Fußbremse. Dort sitzt ein elektropneumatisches Ventil, aber nicht das von uns gesuchte. IMG_0361-3.JPG IMG...

Dann ist dein Fußventil aufgeteilt in einen Schalter und ein Magnetventil. Macht keinen Unterschied, tut ja. Dann kommt die Luft aus dem anderen Kreis, für Motorabstellung. Hat der andere Zylinder (im Hintergrund) auch Dauerdruck? Dann muß es das Magnetventil zur Motorabstellung sein oder die Kabel...

Ich will euch mal ein erstes Update geben: Der LKW lässt sich jetzt ahren! Ich habe die Druckluftversorgung vom ESP Zylinder genommen und eine Blindverschraubung auf die Zuleitung geschraubt. Genau wie von euch vermutet, ist auf der Leitung dauerhaft starker Druck drauf. Ich habe nochmals die Funkt...

So sieht meine Klappenbremse/ESP Shutoff aus ... oben steht die Luft vom Kreis 4 und unten geht es auf das T-Stück für die Klappen und den ESP Hebel. Rechts raus die Selbstentlüfttung. Ohne die würde die Kolben ja nicht mehr zurück kommen. https://imgur.com/7WksznN.png Wo ist dieses Teil bei dir im...

Ich will euch mal ein erstes Update geben: Der LKW lässt sich jetzt ahren! Ich habe die Druckluftversorgung vom ESP Zylinder genommen und eine Blindverschraubung auf die Zuleitung geschraubt. Genau wie von euch vermutet, ist auf der Leitung dauerhaft starker Druck drauf. Ich habe nochmals die Funkti...

Hallo zusammen, unglaublich mit wie viel Geduld und Zeit ihr mir helft. :unwuerdig: Jetzt bin ich am Zug das ganze zu testen. Wenn ich das Fahrzeug durch abklemmen der Motorbremse - bzw Luftzufuhr am Gasregulierer Nr. 5 zum Laufen bekomme, kann ich alles weitere in meiner Werkstatt probieren. @Pirx ...

Danke für eure Antworten. Nochmal zur Klarstellung das Fahrzeug läuft ohne Probleme bei der Dieselversorgung. Die Zufuhr von Diesel wurde bis zum Brennraum geprüft. Betätige ich den Hebel an der ESP nimmt der Motor ohne Probleme Gas an. Versuche ich über das Gaspedal gas zu geben, stirbt der Motor ...

Danke für eure Antworten. Nochmal zur Klarstellung das Fahrzeug läuft ohne Probleme bei der Dieselversorgung. Die Zufuhr von Diesel wurde bis zum Brennraum geprüft. Betätige ich den Hebel an der ESP nimmt der Motor ohne Probleme Gas an. Versuche ich über das Gaspedal gas zu geben, stirbt der Motor ...

Der Zylinder kann nur rein (Druckluft) und raus (Federkraft). Die „zweite Stufe” ist nur eine Entlastungsfunktion, wenn der Zylinder eingefahren wird ziehts das ab einem gewissen Punkt raus damit die Druckluft nix verbiegt. Basti Aber woran kann es liegen, dass der zweite Zylinder nicht mehr ausfäh...

Danke für eure Antworten. Nochmal zur Klarstellung das Fahrzeug läuft ohne Probleme bei der Dieselversorgung. Die Zufuhr von Diesel wurde bis zum Brennraum geprüft. Betätige ich den Hebel an der ESP nimmt der Motor ohne Probleme Gas an. Versuche ich über das Gaspedal gas zu geben, stirbt der Motor a...

Liebe Allrad-Commuity, ich bin neu in der Allrad Community und besitze einen MB1222 AF. Ein altes Feuerwehrfahrzeug bereits umgebaut auf kurze Kabine und GFK-Koffer. Fahrgestellnummer WDB65028615584836 Motor OM 441 Bj.91 KM: 19.800 Leider bin ich gleich bei der ersten Ausfahrt liegen geblieben und m...