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- 2025-05-08 22:57:46
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- Thema: 814 DA KA Hochdach
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814 DA KA Hochdach
Hallo zusammen, hier die Details zum Fahrzeug: Mercedes 814 DA Allradantrieb, 2 Sperren (Mitte, Hinten) Baujahr 1995 Laufleistung abgelesen 154.xxx Km Mittlerer Radstand (370cm), Hochdach wir haben zwei Mercedes 814 4x4 und ein Renault TRM 2000. Das sind definitiv zu viele Fahrzeuge, daher darf dies...
- 2025-02-23 20:58:23
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- Thema: Baubericht 814 DA KA
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Re: Baubericht 814 DA KA
Danke Max,macherknox hat geschrieben: ↑2025-02-23 16:18:23Mensch Philip,
Ihr schafft unter echt wilden Umständen einen Umbau, der echt super aussieht. Ich bin schwer beeindruckt.
Viele Grüße
Max
das geht auch nur im Team, alleine hätte ich mindestens ein LKW schon angezündet

Grüße Phil
- 2025-02-23 1:37:27
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Re: Baubericht 814 DA KA
Der letzte Beitrag ist fast ein Jahr her, Zeit für ein Update! Die Gute Nachricht: es geht weiter mit dem Umbau! Die schlechte: es dauert länger als geplant, aber das ist für diejenigen unter euch welche so ein Projekt gemacht haben mit Sicherheit keine Überraschung. Ich versuche mal eine extreme Ku...
- 2023-09-01 18:09:42
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi, Gestern habe ich für eine Abendfahrt durch die Eifel selbstverständlich den Vario genommen um die Lampen im Realbetrieb zu testen. Positiv: 1) Die 5" Cubes leuchten schön die Seiten (Fahrbahnrand) aus die Reichweite ist mehr als genug. 2) Ich muss die Einstellung noch ein wenig optimieren a...
- 2023-09-01 17:29:10
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Re: Baubericht 814 DA KA
***SNIP Hallo Phil, ich selbst bin kein ADAC-Mitglied und meine aktuellen Fahrzeuge betrifft es auch nicht, aber hier und in anderen Foren wurde regelmäßig die Info gegeben, dass der Rücktransport im Schadensfall (trotz ADAC-Plus-Mitgliedschaft) nur bis 3,20m Fahrzeughöhe übernommen wird. Da dein F...
- 2023-09-01 17:26:21
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Re: Baubericht 814 DA KA
Das Fernlicht ist schon heftig. Der Alte Trick, das man den Ich scheint des Entgegenkommers über die Bergkette sieht und rechtzeitig abblenden kann, funktioniert wahrscheinlich nicht mehr. Hier in Skandinavien sind ja quasi alle so "bewaffnet". Wieviel W Leistung gehen in das Fernlicht? H...
- 2023-09-01 17:23:26
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Re: Baubericht 814 DA KA
Zusatzscheinwerfer, einfach anbringen und losfahren, oder? Von wegen, nicht nur in Deutschland ist alles geregelt, es gibt auch die EU Richtlinie ECE R122. Da die Aussagen auf unterschiedlichen Webseiten und sogar technische Dokumentationen Von Lampenhersteller Fehler enthalten habe ich mir die ECE...
- 2023-08-31 1:09:51
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hallo Phil, die Höhe würde ich aus verschiedenen Gründen so weit wie möglich reduzieren. Einer wäre, dass du jetzt ganz knapp über den ADAC-relevanten 3,20m liegst. Da würde ich auf jeden Fall eine geringere Höhe eintragen lassen (das Dachzelt ist ja nur Ladung, die ggf. auch herunter gebaut werden...
- 2023-08-31 1:06:48
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Re: Baubericht 814 DA KA
Weiter geht´s: Es werde Licht Original Beitrag: https://www.phils-blog.com/?p=3130 Zusatzscheinwerfer, einfach anbringen und losfahren, oder? Von wegen, nicht nur in Deutschland ist alles geregelt, es gibt auch die EU Richtlinie ECE R122. Da die Aussagen auf unterschiedlichen Webseiten und sogar tec...
- 2023-08-29 13:05:02
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- 2023-08-29 13:02:21
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Re: Baubericht 814 DA KA
Das Dachzelt gefällt mir sehr gut. Sowas suche ich auch noch für mein Fahrzeug (allerding eher als Hubdach um mehr Innenhöhe zu schaffen). Was mir allerdings nicht gefällt, ist die Höhe der Dachträger. Da lassen sich doch bestimmt noch 10 bis 15cm einsparen, oder? So holt man sich doch eine Menge N...
- 2023-08-29 12:48:40
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Re: Baubericht 814 DA KA
Ja, dran gedacht haben wir auch, nur der LKW soll ohne Hänger voll einsatzbereit sein können. Und die Tenere sowie unsere Surlys (Fahrräder) brauchen den Platz auf dem HängerAlfredderDackel hat geschrieben: ↑2023-08-28 20:42:19...snip
Schön fand ich aber die Größe des Dachzelts auf dem Hänger, das bringt mich auf Ideen...snap

- 2023-08-28 18:27:19
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Re: Baubericht 814 DA KA
Weiter geht es, wie immer ein Link zum Bericht in schön : https://www.phils-blog.com/?p=3114 und der gleiche Inhalt hier (aber nicht formatiert). Ein Dachzelt montieren kann anstrengend sein, sicherlich wenn es +70 Kg wiegt, das Fahrzeug 3,25 Hoch ist und es alleine Bewerkstelligt wird. Ich belasse ...
- 2023-08-28 10:51:41
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hallo Frank, Es gibt verschiedene Lösungen dafür: A) wie geschrieben nur auflegen => suboptimal. B) 2 Griffe oben an der Klappe befestigen. So kann man sie abends von oben zudrücken und am Morgen wieder aufziehen und durch den Spalt entriegeln. Dann braucht es noch eine Sicherung der Luke wenn der W...
- 2023-08-26 0:43:17
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Bernd, das mit der Luke war der Ursprungsplan, dafür wollten wir das 3 x 1,6 Meter Zelt von Bundutec kaufen. Leider ist dieses xxl Zelt nicht mit Geld und gute Worte in Europa zu erwerben. Importeur in GB winkt ab, ZA antwortet nicht auf Anfragen? Somit haben wir ein 2,1 x 1,6 m Zelt erworben, di...
- 2023-08-25 20:45:41
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Re: Baubericht 814 DA KA
Es wird immer Enger Original Beitrag gibt es hier: http://www.phils-blog.com/?p=2001 Je mehr eingebaut wird um so enger werden die Arbeits-Verhältnisse im Innenraum und die Abhängigkeiten zu angrenzenden Bauteilen steigt. Die Zeit der vorherigen 3 D Planung in Tinkercad macht sich gerade bezahlt. U...
- 2023-08-25 20:34:02
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Re: Baubericht 814 DA KA
Es geht weiter mit Kleinkram Den Beitrag - in einem schöneren Layout - gibt es im Original hier: http://www.phils-blog.com/?p=1981 Nach der unschönen Arbeit der Unterbodenkonservierung habe ich beschlossen ein paar Tage schönere Arbeiten durchzuführen. Es liegt auch jede Menge Zeugs rum - beziehung...
- 2023-08-17 0:40:17
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Re: Baubericht 814 DA KA
was hast du denn mit knappen 15kwh an Energie vor? :angel: Hi, 24 V x 280 Ah x 2 Bänke = 13,44 kwh rechnerisch, Nutzbar Ca 70% => 9,4 kwh Ja, noch immer reichlich, der Große Speicher hat für uns 2 Gründe: a) Wir werden Ca 2 Jahre unterwegs sein und stellenweise unterwegs arbeiten. Dann laufen 2 PC ...
- 2023-08-17 0:27:51
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Henning, LOL, unterschiedlich schnelle Oxidation ;-). Von dieser Seite aus habe ich das mit dem Mike Sanders noch nicht betrachtet... Macht es ein Unterschied ob dann Fett oder - wie bereits vorhanden - Wachs in den Hohlräumen ist? Brennt beides hervorragend ... Ich glaube da braucht es eine Abwä...
- 2023-08-17 0:20:09
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- 2023-08-17 0:19:01
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Bernd, Ja der Vario ist in einem außergewöhnlich guten Zustand. Dies ist der Grund warum ich unser vorher gestartetes Projekt (auch ein 1995er 814 DA KA) erst einmal geparkt habe und einen zweiten (diesen) dazu gekauft habe. Der andere wird wieder verkauft, ich baue lieber statt zu schweißen ;-)....
- 2023-08-17 0:15:54
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Matthias, Danke für deine Warnhinweise. 22mm² Kabel an den Batterien? Ohne Sicherung... Und am Verteiler auch, dann abgesichert mit 125A? Zum Multi mit 200A :bored: Ich persönlich würde da 50-90mm² einsetzen. Bei mir fließen gerne mal 100A und da wird das 50mm-Kabel schon gut warm. Die Ampere Zah...
- 2023-08-15 20:04:26
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Re: Baubericht 814 DA KA
Zwei Tage Leiden für ein langes Leben ... oder Hohlraumversieglung an einem 28 Jahre alten LKW durchführen. Der Kastenwagen ist grundsätzlich in einem außergewöhnlich gutem Zustand, das Prädikat Rostfrei darf er stolz tragen. Dies soll auch so bleiben, daher standen wirklich unschöne Arbeiten an: U...
- 2023-08-15 19:54:15
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Re: Baubericht 814 DA KA
Im Schnelldurchlauf, was ist bisher geschehen? Der LKW wurde als erstes als Wohnmobil zugelassen (TÜV Abnahme), hierzu wurde der Feuerwehrwagen so umgebaut das er die minimale Anforderungen erfüllt. Gleichzeitig wurden die 19,5 Zoll GABO Felgen und die 285/70R19.5 Supersingles eingetragen. Hierzu i...
- 2023-08-15 19:41:43
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Re: Baubericht 814 DA KA
Okay, dank SSL Zertifikat bekomme ich die Berichte unkompliziert hierhin kopiert was ich hiermit nachhole. A new Star ist born Der Plan existiert schon länger, seit gut einem Jahr hat die Umsetzung der Vorbereitungsphase gestartet. Eine Weltreise. Ursprünglich sollte diese mit dem Fahrrad stattfinde...
- 2023-08-15 19:31:05
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Danke, das war die Lösung ;-)Fernwehbus hat geschrieben: ↑2023-08-15 18:05:43Bitte keine Links auf http setzen, das können die meisten wohl (zurecht) nicht mehr sehen, weil moderne Browser das ausblenden. Ein kostenfreies SSL-Zertifikat sollte dein Provider doch zur Verfügung stellen, oder?
- 2023-08-15 17:49:50
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Re: Baubericht 814 DA KA
SNIP ...
Weis jemand wo mein Denkfehler ist? EDIT => Der Denkfehler war ein fehlendes SSL Zertifikat auf meinem Server ;-) /EDIT
Weis jemand wo mein Denkfehler ist? EDIT => Der Denkfehler war ein fehlendes SSL Zertifikat auf meinem Server ;-) /EDIT
- 2023-08-15 17:29:39
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Re: Baubericht 814 DA KA
Moin Philip, DEINE links fand ich bereichernd und zielführend. Hat ja auch unmittelbar mit dem Thema LKW zu tun. Deine, durchaus nette, Homepage habe ich durchstöbert und nicht den Eindruck, dass du kommerzielle Interessen verfolgst. Es gibt leider jedoch andere Beispiele, wo tendenziell eher komme...
- 2023-08-13 20:43:37
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Matthias,
Danke für die Aufklärung, so kann ich etwas damit anfangen und auch in der Sache verstehen.
Ich schlafe mal drüber:-)
Danke für die Aufklärung, so kann ich etwas damit anfangen und auch in der Sache verstehen.
Ich schlafe mal drüber:-)
- 2023-08-13 18:55:48
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- Thema: Baubericht 814 DA KA
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Re: Baubericht 814 DA KA
Hi Wilmaa Aber unter "etwas in die Gemeinschaft einbringen" verstehe ich etwas anderes als Okay, wir dürfen darüber eine unterschiedliche Auffassung haben. Ich bin neugierig darauf was du darunter verstehst? Nach meinem Verständnis bringe ich etwas ein wenn ich per Link auf einen Bauberich...