Hallo zusammen
Was für ein Teil brauche ich, um die Dieselleitung der Standheizung am Fz.-Tank an zu schliessen.
Wir hatten das hier mal, aber finde den Beitrag nicht mehr.
Leitung kommt von der Standheizung, dann "dieses Teil" und der Rest der Leitung geht runter in den Tank.
Besten Dank & Grüsse
Werner
Dieselleitung Anschluss
Moderator: Moderatoren
- Ulf H
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Re: Dieselleitung Anschluss
... Schlauch und Schellen ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Re: Dieselleitung Anschluss
Schau mal in die Einbauanleitung.
Dort ist das genau beschrieben.
Mfg
Sico
Dort ist das genau beschrieben.
Mfg
Sico
Re: Dieselleitung Anschluss
Einbauanleitung ist leider nicht mehr verfügbar.
Habe diese aber im Netz gefunden, vielen Dank.
"Dieses Teil", nennt sich "Tankentnahmeset" wieder was gelernt.
Grüsse
Werner
Habe diese aber im Netz gefunden, vielen Dank.
"Dieses Teil", nennt sich "Tankentnahmeset" wieder was gelernt.
Grüsse
Werner
Re: Dieselleitung Anschluss
Denk daran, dass der Rüssel (Röhrchen) der Tankentnahme kürzer ist als der für den Motor - sonst ist irgendwann mal der Tank leer und du kommst nicht mehr weg. Ein kleiner Filter direkt nach der Entnahme finde ich auch nicht doof (vor dem Dieselpümpchen der Standheizung) - am besten einen Filter mit klarem Gehäuse, damit man sehen kann ob "Schmock" drin ist.
Gruß, Marcel
Gruß, Marcel
1) THW 90-16 ist zu Hause (07.11.2014), 2) LAK 2 ist zu Hause (7.12.2014) 3) Fahrzeugart geändert (19.01.2015)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)
4) Eisenschwein ist zugelassen (17.03.2015) 5) Umbauten am "Trägerfahrzeug" beendet (12.04.2015) 6) H Gutachten erteilt (15.12.2015)
7) Diesellotte (120-25 AW, Bautrupp mit H) ist angekommen (26.02.2021)
Der Trend geht eindeutig zum Zweitlkw ;-)