Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo und Prosit 2018,

Ich bin jetzt bald mal dran unseren Koffer auf den LKW Rahmen zu "schrauben". Hätte dazu eine Frage.
Es sind momentan 14xM12er Schrauben vorgesehen.
Würdet Ihr den Container mit M12er Sechskantschrauben verschrauben, oder eine Gewindestange setzen und mit Muttern schrauben und kontern?

Ich hoffe ich hab es gut genug erklärt?
Was spricht für die eine oder andere Methode?

Danke und LG
Thomas

hallo Thomas,
wenn du von einer festen Verschraubung sprichst, dann sind Schrauben die bessere Wahl.
Die Schrauben haben normal die Festigkeitsklasse 8.8, während Gewindestangen maximal 5.6 oder schlechter erreichen.
mfg
Sico

War auch mein erster Gedanke aber mit der Einschränkung Gewindestangen aus dem Baumarkt, ansonsten gibts die in jeder gewünschten Festigkeitsklasse.
LG Hugobaer

Moin,

was meinst Du mit "... Gewindestangen setzen" ?
welchen Vorteil würdest Du darin für Dich sehen?

Hi,
ich habe Gewindebohrungen(M12) im Boden des Containers. Da könnte ich Gewindestangen reindrehen und dann durch die Bohrung des Rahmens. Das ganze wird dann von unten gegen den Rahmen verschraubt.

Man könnte dann eine Schraubensicherung entweder mit Kontermutter oder Selbstsichernden Muttern verwenden. Ist das nicht eventuell sicherer als eine "Normale" M12er Schraube?
Oder eventuell doch nicht?

LG
Thomas

Oben im Gewinde hättest du dann immer noch nicht gesichert. Ich würde klassisch Schrauben und Sprengringe nehmen. Aber irgendwer hat berechnet daß das nicht funktioniert, Sprengringe sind nicht mehr zulässig als Schraubensicherung. Das weiß aber keiner und hält schon seit immer.
Modern kannst du einfach Schrauben und Loctite nehmen. Aber nur mittelfest sonst bekommst du es nie wieder auf, außer mit erhitzen auf 200Grad.
Hugobaer

hugobaer hat geschrieben:Oben im Gewinde hättest du dann immer noch nicht gesichert. Ich würde klassisch Schrauben und Sprengringe nehmen. Aber irgendwer hat berechnet daß das nicht funktioniert, Sprengringe sind nicht mehr zulässig als Schraubensicherung. Das weiß aber keiner und hält schon seit immer.
Modern kannst du einfach Schrauben und Loctite nehmen. Aber nur mittelfest sonst bekommst du es nie wieder auf, außer mit erhitzen auf 200Grad.
Hugobaer

Hallo Hugo,
Viele gelockerte Schrauben sind verursacht durch diese elenden Sprengringe.
Meine Empfehlung:
Finger weg von diesen Sprengringen. Die sind als Schraubensicherung völlig ungeeignet. Besser dicke und/oder harte Beilagscheiben verwenden.
mfg
Sico

Danke für den Erfahrungswert, ist für mich mehr Wert wie so eine Berechnung. Ich werd mich dran halten und in Zukunft mit Scheibchen, Kleber und Stopmuttern sichern.

Alles klar - ich werde dann am Besten auch Schrauben nehmen und mir noch irgendein Sicherungselement (kein Sprengring auf alle Fälle) suchen.
Ist eh die leichtere Variante als mit Gewindestangen.

Danke auf alle Fälle
LG
Thomas

hugobaer hat geschrieben:Danke für den Erfahrungswert, ist für mich mehr Wert wie so eine Berechnung. Ich werd mich dran halten und in Zukunft mit Scheibchen, Kleber und Stopmuttern sichern.

Stopmuttern sind auch maximal ein "Verlierschutz" - keine Schraubensicherung.

Gruß, Marcel

... Loctite blau (mittelfest) hilft ... selbst bei Betrieb auf Wellblechpisten ... wichtige Verschaubungen bekommen bei mir seit einiger Zeit immer einen Tupfer von dem Zeug aufs Gewinde ... seither dort keine losgerüttelten Schrauben mehr ... so ein Fläschchen kost nicht die Welt und hält ziemlich lange ...

Gruss Ulf

Servus Ulf,

Und die Schrauben kann man irgendwann auch wieder lösen?
LG
Thomas

Mittelfest ja, hochfest jaein (bei 200Grad)

Perfekt - Danke. Problem gelöst. Werde ich so machen. Dichtet auch gleich das Gewinde ab.
LG
Thomas

hallo Thomas,
für dein Vorhaben könnten auch Stehbolzen = Stiftschrauben nach DIN 939 eine gute Lösung sein.
mfg
Sico

Moin,

ob Stehbolzen genauso gut halten wie "richtige" Schrauben, hängt davon ab,
wieviel Gewinde in dem Bauteil des Aufbaus ist (Härte des Materials, Anzahl
der Gewindegänge und Position der Bohrung im Profil...)