Oh, großes SORRY!
Denke irgendwie immer größer 7,5 Tonnen...
Damit hat sich die Frage natürlich erledigt.
Gruß
Daniel
kein tachograph in g90
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Re: kein tachograph in g90
Braucht ein Fahrzeug "Historisch" über 7,5t im gewerblichen Betrieb einen Fahrtenschreiber?
Andreas
Andreas
Re: kein tachograph in g90
Hallo,
Gruß,
Michael
Sofern damit gewerblicher Gütertransport betrieben wird, gilt die entsprechende EU-Verordnung, denn bei gewerblichem Gütertransport greift die Ausnahme für historische Fahrzeuge nicht:Braucht ein Fahrzeug "Historisch" über 7,5t im gewerblichen Betrieb einen Fahrtenschreiber?
Das bedeutet, dass du in dem Fall nicht nur einen Fahrtenschreiber brauchst, sondern ein Kontrollgerät und dich natürlich auch an die Vorschriften der Lenk- und Ruhezeiten halten musst.i) Nutzfahrzeuge, die nach den Rechtsvorschriften des Mitgliedstaats, in dem sie verwendet werden, als historisch eingestuft werden und die zur nichtgewerblichen Güter- oder Personenbeförderung verwendet werden.
Gruß,
Michael
Hauptsache Allrad und 6-Zylinder Diesel-Direkteinspritzer...
Feuerwehr: MB LAF 911 B, Ziegler TLF8/24, Bj. 82
Privat: MB Unimog 406.121, Bj. 70, MB Unimog 403.123, Bj. 83, MB Unimog 435.115 (1300L, BW-SanKoffer), Bj. 88, Audi SQ5, Bj. 20
Feuerwehr: MB LAF 911 B, Ziegler TLF8/24, Bj. 82
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Re: kein tachograph in g90
Michael, Danke für die Klarstellung!
Grüße, Andreas
Grüße, Andreas