Iveco 90-16 Zündschloss Magnetschalter

[Foggy]

Hallo Zusammen,

gerade beim Tanken (Iveco 90-16) hat sich der Magnetschalter im Zündschloss verabschiedet. Also, Schlüssel steckt drin und lässt sich nicht drehen, starten klappt lediglich mit einem dicken Schraubendreher an den beiden Polen des Anlassers.

Kennt jemand die Artikel-Nr. vom M-Schalter und ggf. wo ich kurzfristig einen neuen bestellen kann?

Für jeden Hinweis bin ich dankbar.

[meggmann]

Ich dachte der Magnetschalter sitzt auf dem Anlasser und wird nur mit dem Zündschloss geschaltet - oder irre ich mich da? Klingt für mich eher nach defektem Zündschloss.
Oder meinst du die Zündschlüssel Drehblockierung
Gruß, Marcel

[Foggy]

Hi Marcel,

Ja, die Drehblockierung ist gemeint. Schlüssel lässt sich nicht mehr entfernen

[fennets]

Hast du einen NATO Knochen im Cockpit verbaut ?

[meggmann]

http://www.ebay.de/itm/Zuedschloss-Ivec ... 2246196095

Und dann schlachten?

[fennets]

Also bei unserem lässt sich der Schlüssel nicht mehr zurückdrehen, wenn man bei eingeschalteter Zündung den NATO Knochen abschaltet. Dieser unterbricht lediglich ein dünnes Kabel zur Zündung.
Der Hsuptschalter an der Batterie scheint hingegen den Rahmen vom Minus der Batterie zu trennen.
Das sollte dann doch folgerichtig ( bin E-Legasteniker) bedeuten, dass bei eingeschaltefer Zündung und getrenntem NatoKnochen der Anlasser beim beschriebenen über rücken Orgeln sollte.
Daher würde ich beim NATO Knochen mit der Fehlersuche beginnen. Gibt keinen weiss ich auch nicht.

Grüsse
Steffen

[meggmann]

Ich habe ja auch einen 90-16 und der hat keinen Nato Knochen - auch die die ich bisher gesehen habe, haben keinen.

Es geht ja auch darum, dass der Zündschlüssel nicht wieder freigegeben wird - als muss die magnetische Verriegelung klemmen. Geht die vielleicht auf, wenn man die Batterien trennt?

Gruß, Marcel

[fennets]

Wenn bei uns Zündung an und Knochen aus ist, ist der Schlüssel such fest und lässt sich nicht auf "0" drehen

[meggmann]

Ich glaube nicht, dass Foggy einen Natoknochen hat.....

Gruß, Marcel

[Foggy]

Moin, Moin!

Tut mir leid wenn ich etwas langsam bin. Arbeit, Arbeit, Arbeit ....

Also, Natoknochen habe ich, aber lediglich als Ersatz für den defekten Lichtschalter. Hat also mit der Bordelektronik/Zündung sonst nichts zu tun.

Heute muss ich eh alles abklemmen da die Batterien inzwischen leer sind und ich sie laden muss.

Wenn ich mich nicht irre, bekommt der M-Schalter keinen Strom solange der Motor läuft und sperrt dadurch die Drehbewegung. Sobald wieder Saft vorhanden ist wird alles durchgemessen.

[brummiwomo]

Wenn der schlüssel beim 90-16 nicht auf "zündung aus" gedreht wird, bevor die batterie abgeklemmt wird, lässt er sich nicht mehr ziehen. Da hilft nur die batterie wieder anklemmen.