Mercedes SK Schubstange wechseln

[Bushrider65]

Hallo in die Runde ,
Ich fahre einen Mercedes SK 1824 und habe vor Kurzem vor meiner Schweden Tour die Schubstange der Lenkung gewechselt .
Nichts krititsches - leichter TÜV Mangel - ich hatte leichtes Spiel am vorderen Kugelkopf welches ich beseitígen wollte .
Ein Freund hat mir sein Sortiment an Abrückern zur Verfügung gestellt und nur ein universal Abdrücker hat geholfen den vorderen Kugelkopf am Lenkgetriebe abzudrücken .
Ich hatte beide Ersatzteile zur Verfügung - nur den vorderen Kugelkopf als auch die komplette Schubstange .
Nachdem der vordere Kugelkopf sich "relativ" leicht demontieren liess wurde ich mutiger und wollte auch den hinteren abdrücken .
Dummerweise passte dort der Abdrücker nicht mehr ..
Mit dem Wagenheber und Wärme konnte ich letztendlich auch diesen "überreden" sich zu lösen und die Schweden Tour war gerettet .
Frage - welche Abdrücker verwendet ihr ?
Ich würde mir gerne ein Werkzeug zulegen mit dem sich diese Arbeit zuverlässig an meinem SK ohne Gewalteinwirkung erledigen lässt .
Danke im Voraus !

[Bushrider65]

Schade - hat wohl noch niemand das Vergnügen gehabt einen Kugelkopf abdrücken zu müssen

[Wombi]

Mit dem großen Hazet drückst Du jeden Kugelkopf in LKW Größe ohne Probleme ab.
Kostet um die 65 € ... Investition fürs Leben.

Hab soeben mitten in der Pampa Uruguays Spur und Schubstange von nem Unimog gelöst.

Gruß, Wombi

[Bushrider65]

Mit dem großen Hazet drückst Du jeden Kugelkopf in LKW Größe ohne Probleme ab.
Kostet um die 65 € ... Investition fürs Leben.

Hab soeben mitten in der Pampa Uruguays Spur und Schubstange von nem Unimog gelöst.
Gruß, Wombi

Dank Dir !
Ich habe einige Links und und gefunden aber von kleineren Lkws . Nur vom Bild ansehen lässt sich schlecht einschätzen ob ein Abdrücker auf meine Kugelköpfe passt . Die Spur und Schubstangen sehen dort irgendwie zierlich aus im Vergleich zum SK .
Ein Freund fährt Tatra und hat mir seine Kollektion an Abdrückern zur Verfügung gestellt - wie oben beschrieben hat keiner ausser einem universellen Abzieher gepasst .
Ich bin wieder in Zentralasien und kann nicht messen aber meine Schubstange hat sicher 40-45mm im Durchmesser mit entsprechend gross dimensionierten Kugelköpfen .
Ich habe nun diesen BGS Abdrücker mit 62mm Dutchmesser und Schlagschrauber geeignet bestellt :
https://www.amazon.de/-/en/dp/B00E40IBS ... tails&th=1
Preislich leider weit über dem von Dir angegebenen Preis
Bin im November wieder zuhause und hoffe das es funktioniert .
Eigentlich geht es jetzt nur noch darum deneingeschraubten Kugekopfnoch eine Umdrehung reinzudrehen - dann steht das Lenkrad perfect gerade .
In Zukunft wird aber wohl auch mal eine defekte Manschette zu wechseln sein und hoffe das es dann leichter geht

[RobertH]

Bei meinem MK und dem Steyr hat der Kukko 128/4 bis jetzt ganz gut gepasst.
Kannst Du bei Gelegenheit gern ausprobieren.
Viele Grüße
Robert

Edit : ich glaube der von Dir gewählte BGS-Abzieher ist ne Nummer zu groß.
Von dem Kukko hab ich auch noch eine preiswerte Kopie im Bordwerkzeug.

[Wombi]

Schau mal nach Hazet 1779-37.
Den nutze ich seit 15 Jahren und passt für alles, was sich LKW nennt.

Gibt gute Kopien, die brechen beim ersten Versuch.

Daher orig. Hazet.
Hab gerade gesehen, liegt jetzt bei 100,- €

Trotzdem günstig, weil keine Verletzungsgefahr und mit der verlängerten 3/4 Zoll Ratsche brachial zu nutzen.

Den kleineren für alle PKW und den großen für alle LKW.
Hab noch den ganz kleinen für die Kugelköpfe für die Schaltgestänge.

Gruß, Wombi

[Bushrider65]

@Robert - ich weiss nicht ob Du an dem Samstag zuhause gewesen bist - war ein Tag vor der Abfahrt nach Schweden .. Die gesammelten Werke von Thomas hatten jedenfalls nicht gepasst .

Danke auch für den Tip mit dem HAZET !
Den BGS zu bestellen war dann wohl doch keine so gute Idee ..
Gestern abend habe ich noch lange gestöbert und bin irgendwo endlich die entscheidende Information gestoßen wie die Größe des Werkzeugs definiert wird .
Damit wird Robert dann Recht haben und der bestellte BGS ist mit seinen 62mm zu gross ..
Zum Glück bei Amazon bestellt - geht dann wieder zurück

[Bushrider65]

Hab den Kukko und den Hazet mal abgespeichert
@Robert - wenn ich im November zuhause bin würde ich gerne mal schauen wie der Kukko passt bevor ich wieder was Falsches bestelle

[RobertH]

Klar probier das erstmal am lebenden Objekt.

Ich hab grad nochmal nachgeguckt - der preiswerte Abzieher aus dem Bordwerkzeug ist ein Nexus 167-4, wird wohl in Remscheid produziert und kostet die Hälfte von Kukko/Hazet.
Macht einen sehr massiven Eindruck, ich hab ihn aber erst zweimal gebraucht.

Viele Grüße
Robert

[sico]

Nexus idt ein Billigteil.
Da frisst sich bei höherer Belastung das Abdrückgewinde.
Das passiert bei Kukko nicht.
LG.Sico

[hugobaer]

Einen Fäustel. Damit klopft man kräftig seitlich auf das Auge (nicht auf das Gewinde, auf das Teil mit dem Loch) und der Konus hüpft raus. So klopfen, daß es nicht federt. Gegenüber von dem Hebelansatz. So bleiben dann auch die Dichtungen ganz. Ein leichter Hammer macht nur Macken.
Basti

[Bushrider65]

Einen Fäustel.

Der kam sehr ausgiebig zum Einsatz . Beim 2. Kugelkopf hat auch der versagt und zusätzliche zum Abdrücker musste noch Wärme her -

[felix]

Moin,

man nimmt auch zwei Fäustel und schlägt gleichzeitig an um 180 grad gegenüberliegenden Stellen von außen auf das Auge mit der Konus-Bohrung. Wenn das aus Platzgründen nicht geht, muss eine 2 Person gegenüber der Aufschlag-Stelle den Kopf vom Vorschlaghammer gegen das Auge halten. Mutter sollte unten drei Umdrehungen auf dem Kopf bleiben, dann springt einem die Spurstange nicht auf den Schoß oder ins Gesicht und man beschädigt das Gewinde nicht, wenn man daneben schlägt.

Vorteil der Methode ist, dass die Gummi Manschetten heile bleiben. Klappt meist, aber nicht immer. Kann mit Abzieher kombiniert werden.

Bei Tatra ist ein Kopf in ein mit der Vorderachse verschweißten 20mm Blech geschraubt. Da kann man weder einen Abzieher ansetzen noch ergibt es Sinn, mit dem Hammer auf dem Blech herum zu prügeln. Mit der großen Masse der Achse wirkt hier aber eine Trenngabel Wunder.

Den Brenner sollte man an Lenk- und Spurhebeln nur sehr vorsichtig verwenden.

Jede Methode hat ihre Berechtigung…

MlG
Felix

[Bushrider65]

Abschliessend noch zu erwähnen das der Kukko 128-4 (Danke Robert ) bestens gepasst hat und nun ebenfalls bei mir in der Werkzeugkiste liegt

[wrathchild053]

Grüss Dich,

Schubstange scheint wohl beim SK/ MK der Renner zu sein.
Werd mir den Kuko 128-4 auch holen müssen..

Gruss Adi

[Bushrider65]

Ein Kumpel der lange in Afrika SK gefahren ist hat mir mal gesagt die Schubstange selber ist nicht das Problem .
Die Manschetten gehen gerne kaputt und dann kommt Dreck rein .
Müsste man mal ausmessen um nach Manschetten im Zubehör zu schauen ..

[wrathchild053]

Meine wurde völlig verdreht eingebaut!!! Da müssen die Manschetten ja kaputt gehen!

Glg Adi