Kraftstofffilter
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Kraftstofffilter
Hallo Gemeinde,
ich bin auf der suche nach einer bezugsquelle für einen Seperaten Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
diesen würde ich gerne direkt nach dem Tank einbauen.
Danke
ich bin auf der suche nach einer bezugsquelle für einen Seperaten Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
diesen würde ich gerne direkt nach dem Tank einbauen.
Danke
...you don't have to react....
- CharlieOnTour
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Re: Kraftstofffilter
Hallo,
mein Tipp: Separ 2000 am besten mit Heizung.
Gruß
Chris
mein Tipp: Separ 2000 am besten mit Heizung.
Gruß
Chris
DER Tipp für die 7,5t Fahrer: Beine rasieren 😜
- Bruno1017A
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Re: Kraftstofffilter
ich weiß wirklich nicht wo diese Separ Besessenheit hier im Forum herkommt
deutsche Firma schön und gut, aber es gibt auch deutlich professionellere und trotzdem günstigere Alternativen die man auch außerhalb der "Allrad-Expedition-Reisespezialmobil-Szene" kennt. Stichwort Fleetguard.
das einfachste und günstigste Cummis Modell sollte z.B. auch passen:
Datenblatt
Anleitung
Übersicht
Übersicht2
deutsche Firma schön und gut, aber es gibt auch deutlich professionellere und trotzdem günstigere Alternativen die man auch außerhalb der "Allrad-Expedition-Reisespezialmobil-Szene" kennt. Stichwort Fleetguard.
das einfachste und günstigste Cummis Modell sollte z.B. auch passen:
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....und das Wohnmobil hat Räder verdammt!
- CharlieOnTour
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Re: Kraftstofffilter
Öhm ja, offensichtlich hast du noch nie einen Separ in der Hand gehabt bzw. zerlegt.
Der Separ ist eben sehr einfach aufgebaut und gut zu warten. Bekannt ist er übrigens sogar in Serie bei MAN.
Außerdem ist er in sehr vielen Booten verbaut.
Des Weiteren schau dir mal die Preise für die DieselPro Filter an...
Im Grunde tut es auch ein einfacher Schnapsglasvorfilter und Hauptfilter Patronen mit Wasserablass.
Ist aber nicht so komfortabel wie der Separ und beheizt ist dann immer noch nichts. Und sehen tut man auch nichts.
Gruß
Chris
Der Separ ist eben sehr einfach aufgebaut und gut zu warten. Bekannt ist er übrigens sogar in Serie bei MAN.
Außerdem ist er in sehr vielen Booten verbaut.
Des Weiteren schau dir mal die Preise für die DieselPro Filter an...
Im Grunde tut es auch ein einfacher Schnapsglasvorfilter und Hauptfilter Patronen mit Wasserablass.
Ist aber nicht so komfortabel wie der Separ und beheizt ist dann immer noch nichts. Und sehen tut man auch nichts.
Gruß
Chris
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- Pirx
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Re: Kraftstofffilter
Wenn wir schon bei Wettbewerbern zu Separ sind:
da gibt es noch Filter von Racor (Serie bei Mercedes-Benz) und MANN soll auch was Passendes im Angebot haben.
Pirx
da gibt es noch Filter von Racor (Serie bei Mercedes-Benz) und MANN soll auch was Passendes im Angebot haben.
Pirx
Zuletzt geändert von Pirx am 2017-09-27 17:39:13, insgesamt 1-mal geändert.
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
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- Bruno1017A
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Re: Kraftstofffilter
Das sind alle Modelle die ich kenne.Chris_G300DT hat geschrieben:
Der Separ ist eben sehr einfach aufgebaut und gut zu warten. Bekannt ist er übrigens sogar in Serie bei MAN.
Außerdem ist er in sehr vielen Booten verbaut.
Der DieselPro war auch nur ein möglicher Vorschlag als Alternative weil ich einen der Vorgänger verbaut hab, jetzt im LKW, früher in div. Booten.
Ich wollte hauptsächlich darauf hinweisen das viele Wege nach Rom führen.
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- CharlieOnTour
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Re: Kraftstofffilter
Na okay, stimmt. Es gibt natürlich viele Möglichkeiten.
Ich habe mich damals auch intensiv mit dem Mann Hummel Preline System beschäftigt.
Auch sehr interessant.
Bei Racor störte mich die offensichtlich schlechte Verfügbarkeit von Tauschfiltern.
Das kann man dem Separ zwar auch ankreiden, jedoch gibt es die textilen Filter auch als Zubehör von Mann Hummel.
Ich hab den Metall-Einsatz verbaut und wasche diesen künftig nur noch aus.
Gruß
Chris
Ich habe mich damals auch intensiv mit dem Mann Hummel Preline System beschäftigt.
Auch sehr interessant.
Bei Racor störte mich die offensichtlich schlechte Verfügbarkeit von Tauschfiltern.
Das kann man dem Separ zwar auch ankreiden, jedoch gibt es die textilen Filter auch als Zubehör von Mann Hummel.
Ich hab den Metall-Einsatz verbaut und wasche diesen künftig nur noch aus.
Gruß
Chris
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Re: Kraftstofffilter
Die müsste es bei jedem Mercedes, DAF und Volvo Händler geben.Chris_G300DT hat geschrieben: Bei Racor störte mich die offensichtlich schlechte Verfügbarkeit von Tauschfiltern.
Gruß
Burkhard
Kraftstofffilter
Seit neustem verbaut MAN nicht mehr SEPAR, sondern was aus Italien (Name vergessen)Chris_G300DT hat geschrieben: lBekannt ist er übrigens sogar in Serie bei MAN.
--max
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Re: Kraftstofffilter
... Filter fürn Racor hab ich in Deutschland problemlos und schnell im Internet bestellt ... für längere Touren ist mehr als ausreichend Ersatz an Bord ... wechseln geht, im Gegensatz zu den originalen Patronensvhraibspritfiltern, schnell und ohne Gesabber ...
... Spritfilter wechseln hilft aber auch nicht gegen Startunwilligkeit, wenn der erst gor wenien Monaten verbraute Schlauch Luft zieht ...
Gruss Ulf
... Spritfilter wechseln hilft aber auch nicht gegen Startunwilligkeit, wenn der erst gor wenien Monaten verbraute Schlauch Luft zieht ...
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Kraftstofffilter
maxd hat geschrieben:Seit neustem verbaut MAN nicht mehr SEPAR, sondern was aus Italien (Name vergessen)Chris_G300DT hat geschrieben: lBekannt ist er übrigens sogar in Serie bei MAN.
--max