Ölige Frage

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Seapilot
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Ölige Frage

#1 Beitrag von Seapilot » 2017-07-30 18:36:01

Mal eine Frage an die geballte Fachkompetenz. Habe im Internet 20ltr Aral Motoröl 5W40 bestellt. Bekommen habe ich 0W40. Die vom Fahrzeug Hersteller vorgeschriebene Viskosität ist 5W40 alternativ 5W30. Offensichtlich soll kein Öl mit geringerer Viskositä als 5 gefahren werden. Was würdet ihr tun, das 0W40 einfüllen?

Knut

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AndreasU2150
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Re: Ölige Frage

#2 Beitrag von AndreasU2150 » 2017-07-30 19:58:18

Hallo
Das Hauptmerkmal würde ich mal auf die Herstellerfreigabe setzen. Wenn diese Sorte nicht Freigegeben ist würde ich sie nicht unbedingt fahren. Zum Nachfüllen halte ich es mit dem Satz, falsches Öl ist besser wie gar keins.

Andreas
Gruß aus dem südlichen Niedersachsen

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Seapilot
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Re: Ölige Frage

#3 Beitrag von Seapilot » 2017-07-30 20:12:01

Sehe ich eigentlich auch so, aber bin halt kein Fachmann was die Risiken eines zu dünnen Öls sind. Lediglich evtl das Toleranzen der Lager kein sehr dünnes Öl vertragen.

Knut

outsch
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Re: Ölige Frage

#4 Beitrag von outsch » 2017-07-31 8:50:33

Nicht einfüllen.
Nimm ein 5/40 oder 5/30. Für was für ein Fabrikat ist es denn? Dann suche ich Dir das passende raus.
gruß
Outsch

Seapilot
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Re: Ölige Frage

#5 Beitrag von Seapilot » 2017-07-31 8:59:00

Danke, habe eben den Lieferanten kontaktiert. Er lässt das Öl abholen und liefert die bestellten 20 Ltr 5W40. Es war für meinen Range Rover TDV8. Als kleine Entschädigung für den Ärger packt er noch einige Fahrzeugpflegeartikel zu. Er hätte mir das wesentlich teurere Öl auch überlassen. Will aber kein Risiko eingehen. Die Art wie das Problem vom Lieferanten angegangen wurde war top. Werde da zukünftig öfter kaufen. Top Preis von Bestellung bis Lieferung 1 Tag und Antwort auf Mail innerhalb 30 Minuten.

Knut

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CharlieOnTour
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Re: Ölige Frage

#6 Beitrag von CharlieOnTour » 2017-07-31 9:38:18

Hallo,
das Problem bei Öl aus dem Internet, ist die Altölentsorgung.

Das dünnere Öl keinesfalls verwenden, dass kann zu Schäden führen. Auch wenn es noch so toll und teuer ist.

Gruß
Chris
DER Tipp für die 7,5t Fahrer: Beine rasieren 😜

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Re: Ölige Frage

#7 Beitrag von Schnecke » 2017-07-31 9:56:09

Seapilot hat geschrieben:Danke, habe eben den Lieferanten kontaktiert. Er lässt das Öl abholen und liefert die bestellten 20 Ltr 5W40. Es war für meinen Range Rover TDV8. Als kleine Entschädigung für den Ärger packt er noch einige Fahrzeugpflegeartikel zu. Er hätte mir das wesentlich teurere Öl auch überlassen. Will aber kein Risiko eingehen. Die Art wie das Problem vom Lieferanten angegangen wurde war top. Werde da zukünftig öfter kaufen. Top Preis von Bestellung bis Lieferung 1 Tag und Antwort auf Mail innerhalb 30 Minuten.

Knut
Vernetze den Öllieferant mal mit Whisperpower! Vielleicht hilft es? :)

Ciao Ralf

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Re: Ölige Frage

#8 Beitrag von Seapilot » 2017-07-31 12:23:02

Altölentsorgung kein Problem bei uns auf dem Wertstoffhof. Sogar kostenfrei.

Und vernetzen mit Whisperpower? Unmöglich da liegen Universen zwischen beiden Firmen was den Servicegedanken angeht. Eher eröffnet die katholische Kirche einen offiziellen Puff im Vatikan :ninja:

Knut

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Re: Ölige Frage

#9 Beitrag von Ulf H » 2017-07-31 12:50:54

... oooch Zempelhuren haben eine uralte Tradition ...

Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!

Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!

Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.

Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.

Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...

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Re: Ölige Frage

#10 Beitrag von CharlieOnTour » 2017-07-31 13:03:06

Seapilot hat geschrieben: Eher eröffnet die katholische Kirche einen offiziellen Puff im Vatikan :ninja:
Das wäre eine sehr gute Idee! Dann haben wenigstens die Domspatzen ihre Ruhe...
Aber genug zur Politik und Religion.

Gruß
Chris
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