Getriebe Magirus 170D11 Suche Ersatz

[Ulf H]

... weiss jemand, welche Getriebe in den 197x in die Sowjetunion gelieferten 232-er Haubermagiren verbaut war? ... eventuell tut sich da für mich eine Ersatzteilquelle auf ...

... oder weiss jemand, in welchen Fahrzeugen das bei mir verbaute ZF S5-45 noch zu finden ist ...

Gruss Ulf

[Ulf H]

... optisch sieht das Spendergetriebe bis auf den Schaltturm ähnlich aus ... Gussnummer bei meinem 1251 407 015 ... beim Spender 1250 407 451 ... kann das jemand aufschlüsseln ...

Gruss Ulf

[Ulf H]

... das Spendergetriebe ist leider 86 cm lang und stammt schhon aus dem kleinsten der BAM Magiren ... meines nur 53 cm, mit Kupplungsglocke auch nur 65 cm ... diese Quelle ist also leider keine ... zumal der Zustan von einem ohne Fahrerhaus im Freien stehenden Fahrzeug eh nichts gutes vermuten lies ...

... es wird wohl ein Ersatzgetriebe aus Europa werden müssen ... womit die Transportfrage wieder in den Mittelpunkt rückt ...

Gruss Ulf

[CharlieOnTour]

Hallo Ulf,
eventuell ist es ja auch eine Option die Kardanwelle zwischen Schaltgetriebe und Verteilergetriebe zu kürzen.
Das sollte doch in Russland tägliche Praxis sein.

Ich habe hier noch die technischen Daten der ursprünglichen Delta-Projekt Kipper (74-76):

Magirus Deutz 290D26
Motor: F10L413
Getriebe: ZF AK 6-90/5

Die Glocke müsste an deinen 413er ja auch passen.

Viele Grüße
Chris

[Flammkuchenklaus]

das Spendergetriebe ist leider 86 cm lang und stammt schhon aus dem kleinsten der BAM Magiren ... meines nur 53 cm

Der Rahmen vom D11 und der Deltafahrzeuge hat erhebliche Unterschiede das Getriebe ist auch noch länger, da muss man auch die Aufnahmen berücksichtigen. Nicht nur die Glocke passt und die Kardanwelle absägen..
Klaus

[CharlieOnTour]

Das ist klar, aber an einem unpassenden Halter sollte das doch nicht scheitern.
Ich denke die Leute in der Werkstatt vor Ort bekommen das schon zum laufen.

Gruß
Chris

[Ulf H]

... Danke für die Tips ...

... am Montag soll das kaputte Getriebe ausgebaut werden, danach werde ich sehen ob es reparabel ist ... beim vermuteten Lagerschaden besteht da durchaus Hoffnung ...

... Passendes Ersatzgetriebe ist bereits organisiert, der Transport wird gerade vorbereitet ... da wird aber etlich Zeit brauchen, von daher sind Alternativen durchaus Wilkommen ...

... bisher habe ich noch keinen der Delta-Magiren gesichtet ... ein Getriebe von einem solchen ist 2000 km östlich zu haben, der Zustand auf den Fotos lässt aber nichts Gutes vermuten ... stand offensichtlich länger ohne Fahrerhaus drüber im Freien ... gibt es evtl. Eine Zeichnung von einem solchen ygetriebe, damit ich die Machbarkeit prüfen kann ...

Gruss Ulf

[CharlieOnTour]

Hi Ulf,
ich habe in meinen Unterlagen vom Iveco Magirus 190.25 bzw 330.25 Daten zum AK6-90 gefunden und in OneDrive hochgeladen.
Hier kannst du in voller Auflösung reinschauen: https://1drv.ms/f/s!AszqfN7WKTA6h8VvwYquPeiqN3t6kA

Leider stehen keine genauen Maße dabei.

Gruß
Chris