Hallo,
wir haben folgendes Problem:
An einem Mercedes 1320 mit 6 Zylinder Motor wurde alter gammeliger Diesel getankt ( eventuell Wasser im Diesel ) . Der LKW wurde mit diesem Diesel abgestellt und springt nun nach 3 Monaten nicht mehr an. Wir haben jetzt die kleine Handpumpe gesäubert, beide Filter gewechselt und die Schläuche gereinigt. Mittlerweile ist das System wieder entlüftet und der Motor müsste anspringen. Leider fördert die Einspritzpumpe aber nur auf 2 von 6 Ausgängen Kraftstoff und der Motor springt natürlich nicht an.
Hat jemand noch einen Tip bevor wir die Pumpe ausbauen ?
Danke vorab
Einspritzpumpe 6 Zylinder
Moderator: Moderatoren
Einspritzpumpe 6 Zylinder
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg !
Re: Einspritzpumpe 6 Zylinder
schraub mal den seitlichen deckel von der esp runter
da kannst du dann sehen, ob sich die regelstange und die einzelnen kolben der esp bewegen
da kannst du dann sehen, ob sich die regelstange und die einzelnen kolben der esp bewegen
- Der gesetzlose Saarländer
- Kampfschrauber
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- Registriert: 2010-12-21 14:34:46
Re: Einspritzpumpe 6 Zylinder
Hallo,
ich würde mal die seitlichen Deckel der EP öffen und mal gucken wie es da aussieht.
Denis
ich würde mal die seitlichen Deckel der EP öffen und mal gucken wie es da aussieht.
Denis
Fahre lieber langsam und individuell als dumm und schnell!
Re: Einspritzpumpe 6 Zylinder
Was haltete ihr von der Methode, die Pumpe zu leeren und mit Benzin zu befüllen um sie dann am nächsten Tag wieder zu leeren.
Habe ich mehrfach gelesen ( soll im Falle eines Verharzen helfen )
Habe ich mehrfach gelesen ( soll im Falle eines Verharzen helfen )
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Re: Einspritzpumpe 6 Zylinder
ich würde dafür diesel nehmen und dafür länger stehen lassen (~1woche)
so habe ich selbst schon eine esp wieder zum leben erweckt
so habe ich selbst schon eine esp wieder zum leben erweckt
Re: Einspritzpumpe 6 Zylinder
Ich probiere mal beide Methoden und werde berichten !
Danke schonmal...
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