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MUSKOLUS
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#1
Beitrag
von MUSKOLUS » 2017-02-16 12:54:42
Hallo,
ich plane an einem rumänischen Bagger TIH 445 die Kopfdichtung zu erneuern. Das Ding hat einen wassergekühlten Dreizylinder-Diesel. Der Motor wurde auch in rumänischen Traktoren verbaut.
Leider habe ich keine Reparaturanleitung und will dafür eigentlich auch nix ausgeben... wie würdet ihr vorgehen um die Drehmomente für die Zylinderkopfschrauben zu ermitteln?
Neue Dichtung habe ich, von innen nach außen und über kreuz ist klar... aber wie stark anziehen?
Danke und Grüße,
Andreas
PS: Was mich jetzt nicht so interessieren würde sind Erfahrungen mit dem Bagger und ob sich das noch lohnt etc...
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Pirx
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#2
Beitrag
von Pirx » 2017-02-16 14:10:18
Hallo Andreas,
ich kann Dir leider bei Deinem technischen Problem nicht weiterhelfen. Aber der TIH-445 ist doch das Gerät, das in der DDR als "teures Import-Hebezeug" bezeichnet wurde?
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
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felix
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#3
Beitrag
von felix » 2017-02-16 14:29:21
Hallo,
Ich würde so vorgehen, dass ich den Durchmesser der Zylinderkopfschrauben/Bolzen bzw. den Gewinde vermesse (ggf. Verjüngung der Bolzen beachten) und dann das Anzugsmoment ähnlicher Verschraubungen verwenden.
Alternativ intensiver im Internet recherchieren, ob mir jemand das korrekte Moment mitteilen kann. Eventuell kann das auch der Verkäufer der Dichtung.
Gruß,
Felix
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Allradwilli
#4
Beitrag
von Allradwilli » 2017-02-16 15:23:37
Hallo,
dort wurde dieser Motor eingebaut:
D - 115, 45 PS bei 2400 U/min, Hersteller Traktorenwerk Brasov, Rumänien.
Lizenz FIAT, vermutlich 803 A 620 verbaut im FIAT 616 N 2, ohne Gewähr!
Anzugsmoment Zylinderkopfschrauben 12 mkp = 120 Nm
MfG.
AW
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MUSKOLUS
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#5
Beitrag
von MUSKOLUS » 2017-02-16 15:43:46
Hallo und Danke für die Hinweise!
Willi, Fiat-Lizenz sollte stimmen, woher stammen die 120Nm? Sind die für den Fiat-Motor?
Ja, der TIH hatte viele Spitznamen, ursprünglich wohl eine DDR-Entwicklung, zuerst noch mit großen Vorderrädern. Der Motor lief nun ein Jahr mit einer Wasser-Öl Emulsion statt Motoröl und ich will das Problem mal angehen
Andreas
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Allradwilli
#6
Beitrag
von Allradwilli » 2017-02-16 15:49:55
MUSKOLUS hat geschrieben:Hallo und Danke für die Hinweise!
Willi, Fiat-Lizenz sollte stimmen, woher stammen die 120Nm? Sind die für den Fiat-Motor?
Andreas
Ja, das Anzugsmoment bezieht sich auf den FIAT Motor!
MfG.
A W
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MUSKOLUS
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#7
Beitrag
von MUSKOLUS » 2017-02-16 17:18:53
Dankeschön, als Richtwert ist das brauchbar!
Andreas
