MAN-VW8. 150 FAE

[superkubi]

Für einen MAN-VW 8. 150 FAE suche ich das Benutzerhandbuch.
Das Fahrzeug sollte zu einem Off-Road- Wagen umgebaut werden mit einer höheren Endgeschwindigkeit, vielleicht sogar bis 120km/h.
Die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs lautet: WVML030388G065258.
Der Wagen verfügte über eine Bereifung : 335/80 R20, aktuell verfügt er über eine Bereifung von 365/85 R20 damit erreicht der Wagen 95km/h bei 2700U/min.Bei der Originalbereifung erreichte man nur 85 km/h.
Dank der aktuellen Bereifung erreicht man konstant 80km/h 2300-2400U/min, also um 400U/min weniger als vorher.Wir würden ein ZF-Getriebe mit 6 Gängen einbauen, damit man höhere Geschwindigkeiten erreichen kann.
Hat sich schon jemand mit diesem Thema befasst? Wenn ja bitte um Kontakt.

Peter

[general]

Hallo Peter,

Das ZF mit 6 haben einige verbaut, ist aber auch viel Arbeit. Da gibt es eine Alternative die weniger aufwändig ist wenn man weis wie und es richtig macht.

Schau mal bei man-4x4.de da kann dir geholfen werden.

Gruß
Marc

[superkubi]

Hallo Marc.
Danke für deine Nachricht.
Ich werde mich bei MAN 4X4schlaumachen

[superkubi]

Hallo Marc.

Würdest du mir trotzdem eine Beschreibung zuschicken, wie man das ZF-6Ganggetriebe bei dem MAN-VW 8. einbaut?
Hättest du vielleicht noch eine Idee, wo ich ein Benutzerhandbuch für dieses Fahrzeug bekommen kann.

Auf der Internetseite MAM-4x4.de bin ich schon gewesen -Danke für den Tipp.

Gruß


Peter

[landyfahrer]

Moin Peter,
ich habe das ZF 6S 850 bei mir eingebaut.
Eine Doku dazu habe ich hier online...
http://landyfahrer.de/man/getriebeumbau/

In dem G90 Forum sind aber auch noch andere Getriebe-Typen dokumentiert worden. (Zugang nur mt Passwort)
http://man.lauerbach.de


Hallo Marc,
welche Alternative zum Getriebeumbau hast Du denn noch in Petto? - würde mich interessieren.


Viele Grüße aus Hamburg
Stefano

[general]

Hallo Peter,

Ich habe keine Anleitung für den Einbau des 6. Ganggetriebe.

Ich selber fahre mit einem ZF S5-42 Ecolite und bin mittlerweile sehr zufrieden, die Kinderkrankheiten habe ich ausgetauscht bzw. überarbeiten lassen.

Besten Gruß

Marc

[laforcetranquille]

Ich kann jedem der über Getriebeumbau nachdenkt nur raten sich mal mit der Allison Variante auseinanderzusetzen. Das ist zwar ne teure aber möglicherweise viel einfachere und effektivere Variante. Ich war zwar Anfangs ein absoluter Automatik-Gegner und habe auch einige Zeit und Modifikationen für mauelle Eingriffe gebraucht bis das Ding so arbeitete wie ich wollte, aber heute nach über 40 TKm möchte ich es nicht mehr missen. Ich bezweifle sogar das mein Verbrauch mit einem manuellen Getriebe besser wäre.
Ich habe das 3060 er. Das veträgt locker bis 300 PS und reichlich Drehmoment.