MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

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Fladi
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MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#1 Beitrag von Fladi » 2012-04-24 18:07:07

Hi zusammen,

ich möchte an einem MB 1113 mit OM 353LA die Ventilschaftdichtungen erneuern.
Allerdings möchte ich dazu nicht den kopf abbauen.

Kann mir jemand sagen ob das Funktioniert oder hat es schon mal jemand probiert???

Mit freundlichen Grüßen. Fladi

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JRHeld
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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#2 Beitrag von JRHeld » 2012-04-24 19:08:04

moin,
also meines wissens gibts den Motor nicht, den Du da benennst,
und der den Du meinst hat meinses wissens keine Ventilschaftdichtungen.
Bemühe er mal die Suche und er wird ausgiebig fündig zu dem Thema...
AloHa
Jakob
Zuletzt geändert von JRHeld am 2012-04-25 12:19:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Fladi
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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#3 Beitrag von Fladi » 2012-04-24 21:14:04

Tach JrHeld,

Motor:
Der Motor muss wohl ziemlich selten sein der MB Teiledealer hat mir gesagt das im Gegensatz zum OM 353 beim OM353LA ein Turbo verbaut ist.

Ventilschaftdichtungen :
Bei den ersten Motoren wurden keine Ventilschaftdichtungen verbaut
(Nachrüstung möglich : http://www.offroadtrucks-austria.com/motor.html )
Ab einer bestimmten Motornummer wurden dann Ventilschaftdichtungen verbaut.
Laut Datenkarte sind bei mir welche verbaut.


mfg. Fladi

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#4 Beitrag von tonnar » 2012-04-25 8:18:35

OM352 (A) :idee:

Das hier schon bekannt?

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#5 Beitrag von Fladi » 2012-04-25 17:35:41

[quote][/quote]tonnar


Vielen dank für die info war mir nicht bekannt Punt 4.1 trifft bei mir zu es ist ein lf 16 ts.

mal wieder was gelernt.


mfg. Fladi

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#6 Beitrag von unihell » 2012-04-27 20:00:27

Hallo

die LA-Version läuft vunter Baumuster 362LA.
Ventilschaftdichtungen sind nachrüstbar. Dazu entweder die Schäfte kürzen oder durch neue erstzen.
Gruß Helmut

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#7 Beitrag von Fladi » 2012-04-28 10:18:35

Hi Unihell,

Die Schaftdichtungen sind bereits verbaut.

Kannst du mir sagen ob zum wechseln der Zylinderkopf runter muss oder die Ventile in OT beim durchdrücken auf dem Kolbenboden aufliegen oder muss ich den jeweiligen Zylinder mit Druckluft beaufschlagen ?



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Pirx
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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#8 Beitrag von Pirx » 2012-04-28 21:32:50

Hallo Fladi!

Entweder hast Du da einen superseltenenen Kurzhauber ergattert: ein 1113 mit OM353LA (den Motor gibt's eigentlich gar nicht) und Ventilschaftabdichtungen.

Oder das ist alles Schmarrn und Du hast den Standard-1113er-Kurzhauber mit OM352A und wie immer ohne Ventilschaftabdichtungen.

Ich würde auch einem
MB Teiledealer
und der
Datenkarte
nicht alles unbesehen glauben ...

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#9 Beitrag von Fladi » 2012-04-29 11:50:25

Hallo Prix,

Habe mir mal die Mühe gemacht die Motorennummer direkt am
Motor abgelesen: 35391310977718.

Was ist das jetzt für ein Motor ? 353? 353LA?


mfg. Fladi

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#10 Beitrag von unihell » 2012-04-29 14:16:47

Hallo

353.913 => OM353A 124KW 168PS

OM362LA wäre 141KW bzw 192PS, wurde jedoch nur sehr kurz in den Baureihen 381 und 616 verbaut und dann vom OM401 ersetzt.
Gruß Helmut

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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#11 Beitrag von JRHeld » 2012-05-02 13:32:06

@ pirks, da hab ich ja mal wider was gelernt
lag aber ja zum glück nicht total falsch mit "gibts garnicht"...

Gruß
Jakob
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Re: MB 1113 mit OM 353LA ventilschaftdichtungen

#12 Beitrag von Pirx » 2012-05-02 13:38:10

JRHeld hat geschrieben:@ pirks, da hab ich ja mal wider was gelernt
lag aber ja zum glück nicht total falsch mit "gibts garnicht"...

Gruß
Jakob
Jakob,

Dein Beitrag weiter oben war völlig korrekt!

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