Hallo zusammen,
So, jetzt ist des so weit, die Pumpe ist draußen und heute konnte ich auch den Flansch ursprünglich zur Pumpe führenden Kardanwelle lösen. Jetzt suche ich für des entstandene Loch am besten noch einen Deckel, den ich statt Flansche des Kardangelenkes montieren kann. Gibt es so etwas zufällig fertig, oder muss man sich den doch drehen lassen.
Gruß Thomas
Deckel für Nebenantrieb
Moderator: Moderatoren
Re: Deckel für Nebenantrieb
wie schaut dein Flansch aus? Bei moderneren Getrieben sind die Flansche fast immer gleich. Der Deckel ist dementsprechend nur ein quadratisches Blech mit 4 Löchern und Papierdichtung.
Re: Deckel für Nebenantrieb
Es waren 6 Schrauben die ich lösen musste.
Das ist kein langsames Auto, das ist ein schnelles Haus
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Ulf H
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Re: Deckel für Nebenantrieb
... ich sehe jetzt nicht die Notwendigkeit dieses Loch zuzumachen ... Muttern wieder drauf, damit die Schrauben nicht in ihren Löchern rumklappern und gut is ...
Gruss Ulf
Gruss Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
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Transporter
- abgefahren
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- Registriert: 2007-07-06 22:45:26
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Re: Deckel für Nebenantrieb
Das is ja kein Loche in dem Sinne 
Du könntest höchstens aus ästhetisch Grunden auch den ganzen Flansch abschrauben. Dann ist die Riemenscheibe ja auch hohl uind hat keinen Deckel.
Ich würde es halten wie Ulf: Muttern drauf um die Gewinde zu schützen und gut... wer weiß wofür man den Abtrieb vorne noch brauchen kann.... eine angemessene Art für Allrad-LKW-Spanferkel
Grüße,
Transporter.
Du könntest höchstens aus ästhetisch Grunden auch den ganzen Flansch abschrauben. Dann ist die Riemenscheibe ja auch hohl uind hat keinen Deckel.
Ich würde es halten wie Ulf: Muttern drauf um die Gewinde zu schützen und gut... wer weiß wofür man den Abtrieb vorne noch brauchen kann.... eine angemessene Art für Allrad-LKW-Spanferkel
Grüße,
Transporter.
Uebertragungswagen Filmarchiv:
http://www.youtube.de/user/uebertragungswagen
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Re: Deckel für Nebenantrieb
ein nebenantrieb sieht anders aus und ist am getriebe angeflanscht.
das auf dem bild ist riemenscheiben seitig an der KW, sprich vorne am Motor.
schraub die 3 großen schrauben los, entferne den adapter der zum antrieb der kardanwelle da ist,
meß die loch tiefe in der KW , weil die schrauben jetzt zu lang sein könnten.
oder entferne die 6 stehbolzen mit kontermuttern oder abflexen.
zentral in der mitte, das ist der von hand motor drehpin, zb, zum ventile einstellen.
zu machen muß man da nix, bei motoren ohne frontlöschpumpe ist da auch kein deckel oder ähnliches
gruß
das auf dem bild ist riemenscheiben seitig an der KW, sprich vorne am Motor.
schraub die 3 großen schrauben los, entferne den adapter der zum antrieb der kardanwelle da ist,
meß die loch tiefe in der KW , weil die schrauben jetzt zu lang sein könnten.
oder entferne die 6 stehbolzen mit kontermuttern oder abflexen.
zentral in der mitte, das ist der von hand motor drehpin, zb, zum ventile einstellen.
zu machen muß man da nix, bei motoren ohne frontlöschpumpe ist da auch kein deckel oder ähnliches
gruß
---> nichts ist notwendiger als das Überflüssige <---