Around the World

[MAN-45]

Seit meinem Bericht über unseren Unfall in China http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 18&t=46607, bei dem es ja eigentlich dann mehr um die Wiederherstellung unseres Fahrzeugs in Laos ging, ist jetzt einige Zeit vergangen. Nach einigen kleineren, ergänzenden Reparaturen bzw. Einsatz von einigen Originalersatzteilen und vollständigem Service bei MAN in Bangkok, Kuala Lumpur und zuletzt in Jakarta, ist unser Womo wieder voll einsatzbereit – mir kommt vor, es läuft fast besser als je zuvor.

Natürlich haben wir seitdem eine ganze Menge Aufregendes und Interessantes erlebt, immerhin sind wir inzwischen in Indonesien angekommen, dem viertgrößten Land der Welt, über das die meisten – wie auch wir zuvor – bis auf Bali nicht sehr viel mehr kennen.

Aber zunächst der Reihe nach.

Jörn hatte ja über den Beginn dieser Reise unter „Reise um die Welt“ bereits sehr ausführlich und interessant berichtet. http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 18&t=35065 Seinen Teil der Reise hat er in Malaysia zunächst beendet. Er ist erstmal wieder bei seiner Familie und wird sich um sein in Malaysia stehen gebliebenes Fahrzeug später kümmern. Aber wie ich ihn kenne, hat er noch große Pläne und irgendwann einmal setzt er diese Fahrt vielleicht fort…..? Ich werde daher unsere Weiterreise mit diesem Thread „Around the World“ weiterführen, also die Fortsetzung von „Unfall in China“ und „Reise um die Welt“ (aus unserer Sicht)

Unsere Gruppe war während unseres insgesamt vierwöchigen Reparaturaufenthalts in Luang Prabang / Laos – von uns sehr beneidet - nach Vietnam weitergereist, war dort fast drei Wochen und ist dann über Cambodia nach Thailand gefahren. Jörn hatte darüber berichtet. Für uns war es unmöglich, für Vietnam ohne ungeheuren zusätzlichen Aufwand eine Reisegenehmigung zu erhalten – also haben wir dieses Land für uns zunächst einmal gestrichen. Irgendwann später vielleicht, wenn wir mal älter sind, können wir ja einen Teil davon per Pauschalreise - nach Hanoi, die Halong Bucht usw. nachholen.

Wichtigstes Ziel war nach Überschreitung der Grenze von Laos nach Thailand die MAN Werkstatt in Bangkok (Pathum Thani). Austausch des provisorischen linken Scheinwerfers, Austausch der Plexiglas-Windschutzscheibe gegen ein Original, Überprüfung der Bremsen. In Pathum Thani fanden wir eine Werkstatt vor mit einer für uns inzwischen ungewohnt sauberen Umgebung, einem Boden, „von dem man hätte essen können“. Das hätte er in Deutschland gelernt, meinte stolz der thailändische Werkstattleiter – ich muß gestehen, so perfekt hatte ich das bei uns noch nie gesehen, alle Mechaniker in pico-bello sauberer Arbeitskleidung, bei jeder einzelnen Tätigkeit waren mindestens 2 – 3 Leute gemeinsam an der Arbeit beschäftigt.


Hier sind ein paar Bilder von diesem Abschnitt unserer Reise, zunächst von der Werkstatt in Bangkok und dann noch einige Eindrücke aus Nordthailand und Bangkok. Fortsetzung folgt...

Gruß, Wolfgang

[egn]

Hallo Carmelita und Wolfgang,

es freut uns sehr dass eure Reise jetzt wieder in normalen Bahnen verläuft.

Ich kann mir kaum vorstellen welchem Stress ihr ausgesetzt wart. Auf der anderen Seite wurde das aber sicher auch durch den zwangsweisen intensiven Kontakt zur Bevölkerung, der mit vielen positiven Erlebnissen verbunden war, zumindest teilweise wieder kompensiert.

Wir freuen uns schon sehr über die weiteren Berichte von euch, dann aber hoffentlich von positiven Erlebnissen ohne Stress.

Weiterhin eine schöne Reise,
Emil, Conny und Theresa

[yoeddy2]

Heeee Carmelita und Wolfgang,

Schön von Euch zu Lesen ...und dann auch noch das es jetzt weiter geht mit der Reise und das in Eurem Laster ..... wer hätte das gedacht bei d. Bildern nach dem Crash
Dann last es euch gut gehen und kommt wieder ein wenig runter vom Stress der Rep. und Werkstatt Besuche und allen Nachwehen die der Unfall mit sich brachte ....

Viel viel Glück auf der weiteren Reisetour

Ralf & Anke

[TobiasXY]

Viel Spaß weiterhin, auch mich freut eure glückliche Weiterreise

Grüße

Tobias

[makabrios]

Hallo Carmelita und Wolfgang,

dass diese Reise trotz massiven "Kollateralschaden" für euch die richtige Entscheidung war, wißt ihr selber!
So schnell zwingt euch nix mehr in die Knie. Hauptsache, ihr bleibt gesund.

Wenn ihr die Zeit findet, dann schreibt bitte immer mal wieder , so wie jetzt, ein paar Zeilen für uns Forensiker. Aber bitte ohne Stress

Gute Fahrt & enjoy yourselves

MAK

[MAN-45]

Bevor ich es vergesse, nochmals kurz zu Laos.

Während unseres insgesamt fast 8-wöchigen Aufenthalts dort (Getriebeaustausch und Unfallreparatur) hatten wir leider nicht sehr viel Zeit, etwas von der teilweise fantastischen Umgebung zu sehen. Auf unserer "Jungfernfahrt" von Luang Prabang in den Süden nach Thailand, direkt nach Beendigung der Reparatur, zeigte sich die Landschaft zwischen Vang Vieng und der Hauptstadt Vientiane besonders spektakulär. Hier noch ein paar Bilder davon, inklusive - als Einleitung zu diesem Thread sozusagen - nochmals ein "Vorher-Nachher" Bild unseres MAN sowie ein Foto unseres in "Unfall in China" oft zitierten Mechanikers Ui samt 9 Monate alter Juniorchefin Miou.

Gruß, Wolfgang

[achatius]

Hallo Carmelita und Wolfgang, ich habe euch in Saverne vermisst
wünsche euch noch eine schöne Reise

[monster]

Schön etwas von Euch zu lesen, weiter gute Fahrt!

Gruß Alex + Daniela

[connyandtommy]

Hallo Ihr Lieben,

wir freuen uns riesig für Euch, dass wieder alles funktioniert und Ihr Eure Tour fortsetzen könnt. Wir haben großen Respekt vor Eurer Leistung, Eurer Geduld und Eurem Mut, der Euch nie verlassen hat.

Genießt jetzt wieder jeden weiteren Tag unterwegs, das Negativpotential habt Ihr mehr als erfüllt...

Liebe Grüße

Conny & Tommy

[1945]

Hallo Carmelita und Wolfgang
Immer wieder wenn ich Eure und aehndliche Geschichten lese kommen mir die Worte in den Sinn, die ich damals aus Camerun Geschrieben habe ....Hier leben doch auch Menschen ....
Man muss sich im klaren sein, dass Reisen ja ein 2 Zuhause ist .....spaeter nach Monaten wirds ja sogar zum Haus No 1....
Wir sind ja auch bereits wieder seid 4 Monaten im Suedlichen Africa Unterwegs.
Haben Gestern beschlossen an die Westkueste ( 1800 km ) zu fahren um die Weltbekannten Blumen zu sehen das Namaqua Daisy
Jetzt sind wir hier https://www.facebook.com/pages/Mahawane ... tos_albums
Jetzt is ja Winter sehr Kalt Nachts -3 -- +3 Tagsueber so um die 22 .
Weiterhin Gute Reise und denkt daran wir Vergessen Euch NIE......
Paul und Maria

[wolferl69]

Hallo ihr Beiden!!

Schön wieder mal was zu lesen von euch. Es freut uns sehr, dass es euch gut geht und wünschen eine schöne Zeit in Indonesien!!!!

LG Verena & Wolfi

[MAN-45]

Danke Euch für die netten Worte...

Weiter mit unserer Reise. Ayutthaya, bis zum 18. Jahrhundert Hauptstadt des Königreichs Siam, liegt nur 50 km nördlich von unserer MAN Werkstatt. Genau an dem Tag, an dem unser Fahrzeug fertig wurde und wir nach Ayutthaya fahren konnten, machte unsere Gruppe der anderen Reisemobile dort - aus Cambodia kommend - Station. Über 4 Wochen hatten wir unsere Freunde, die inzwischen Vietnam und Cambodia besucht hatten, nicht gesehen und natürlich gab es ein großes Hallo und bis in die Nacht dauerndes Zusammensitzen. Die Gruppe war auf dem Weg in Richtung Phuket / Khao Lak - aber wir wollten auf Cambodia doch nicht verzichten. Unsere Wege trennten sich daher schon am nächsten Tag wieder und bei uns ging es also auf die Reise Richtung Angkor Wat in Cambodia. Von Bangkok nach Angkor Wat und zurück sind ein Abstecher von ungefähr 1000 km, aber eine schöne und interessante Strecke durch zwei Nationalparks. So siehts auf Google Maps aus: Klick.

Die Einreise nach Cambodia brachte schon mal eine Überraschung, zunächst im positiven Sinn.Von den unserer Gruppe bei der Einreise aus Vietnam abgeknöpften ca. 300 USD war keine Rede, dafür gibt es aber Dutzende von provisionssüchtigen Helfern, die einem von der Visumserteilung an der Grenze bis zur beschleunigten Abstempelung – gegen Bakshish versteht sich – gerne und manchmal recht aufdringlich behilflich sind. Beispiel: Visum hatten wir – ziemlich schnell, aber gegen einen kleinen „Unkostenbeitrag“ - schon einen Kilometer vor der Grenze noch in Thailand bekommen. An der Grenze selbst musste das Visum im Pass noch abgestempelt werden… am betreffenden Schalter eine Riesenschlage von vielleicht 50 – 60 Leuten, die wahrscheinlich gerade mit mehreren Bussen angereist waren – voraussichtliche Anstellzeit bei der Geschwindigkeit der Grenzbeamten ca. 2 – 3 Stunden. Ein junger Mann sah unsere bedenklichen Gesichter und meinte, für umgerechnet 30 Euro würde er uns den Stempel in 10 Minuten besorgen. Unsere Reisepässe einem völlig Fremden geben? Aber denn sahen wir, dass er gerade von einem uniformierten Grenzbeamten kam, der draußen in der Sonne saß und dem er gerade etwas zugesteckt hatte… war also doch so „halb“offiziell? Tatsache ist, dass er nach genau 8 Minuten wieder mit unseren abgestempelten Pässen auftauchte, sein Geld entgegennahm und sich anschließend zu dem überarbeiteten, in der Sonne sitzenden Grenzoffizier begab…

Cambodia selbst ist irgendwie ein trauriges Land. Es hat sich offenbar noch immer nicht vom unsäglichen Khmer Rouge Regime erholt, bei dem in den siebziger Jahren über 2 Millionen Menschen (von damals insgesamt 7 Millionen), hauptsächlich die intelligente Schicht, umkamen bzw. umgebracht wurden. Alles wirkt zäher und langsamer als in allen benachbarten Ländern. Es fehlen wohl gerade diese älteren, nicht mehr existierenden Menschen, die der Jugend – ein Drittel der Bevölkerung ist heute unter 14 Jahre! – „zeigt, wo’s lang geht“.

Geschichtlich hochinteressant, gut restauriert und gepflegt in perfekter Tourismusmaschinerie ist die über 900 Jahre alte Tempelanlage von Angkor Wat und der danebenliegenden, noch größeren Anlage von Angkor Thom, die beide in mühsamer Arbeit dem Dschungel wieder entrissen wurden.

[MAN-45]

Der LKW Verkehr in Cambodia ist weit weniger dicht als anderswo und wohl auch relativ teuer. Man muß sich dann mühsam so zu helfen wissen:

[Om Shanti]

Hi, schön von Euch zu lesen.
Ihr seid ja über Poipet nach Kambodscha eingereist. Die Straße nach Siem Reap ist ja nun auch asphaltiert und keine Piste mehr. Auf der Piste habe ich schon mal 8 Stunden bis Siem Reap gebraucht.

Bei den 30EUR (normal sollten es 20 USD sein) habt ihr zwar viel gezahlt, aber euch auch Stress erspart. Und bei 35-40Grad ein paar Stunden in Praller Sonne auf seinen Entry-Stempel zu warten, ist halt echt "uncool".

P.S. Klang Beer (rote dose mit Elefant drauf) ist mittlerweile das beste Bier in Kambodscha

LG OM

[carasophie]

Schöne Bilder! Besonders interessant finde ich auch die eher nebenbei mit ins Bild geratenen Hunde und der Hahn!

Liebe Grüsse an Euch und weiterhin gute Fahrt.

[MAN-45]

Danke Bärbel, unserer Hundenärrin , mit schönen Grüßen speziell für Dich von Khop, dem 7 Wochen alten, bis zu unserer Abfahrt von dort noch (erst) 30cm großen Neumitglied von Ui's Familie in Laos.
Wolfgang

[Tirolywooe]

Die besten Schwingungen aus Tirolywood
lieber Wolfgang, liebe Carmelitta
von Frizzey & Christine

(Foto: Radiopräsentation meiner CD in Dempasar )

[Joe]

HI Carmelita & Wolfgang,

tolle Bilder, schön, dass es euch und dem Fahrzeug wieder gut geht und ihr wieder die Straße in Angriff nehmen könnt. Hut ab auch vor eurem Mut, weiter zu machen!
Viel Spaß und Glück euch beiden.

mlg

Joe

[MAN-45]

Ich kann verstehen, dass viele Leute in Thailand einige Zeit verbringen möchten, um es sich einfach gut gehen zu lassen. Die Menschen dort sind überaus herzlich und freundlich, besonders in den touristisch noch nicht so überlaufenen Gebieten.

In Bangkok trafen wir uns mit einem Manager von ZF, der sich während unseres Getriebeproblems in Laos und auch noch danach laufend telefonisch und auch per Email nach unserem Befinden erkundigt hatte, und der uns auch sonst viele Tipps für unterwegs gegeben hat. Er hatte sich einen ganzen Tag Zeit genommen, um mit uns die Sehenswürdigkeiten von Bangkok abzufahren - auch einige der zuvor schon gezeigten Bilder stammen von diesem Trip.

Das Wegfahren aus Thailand wurde uns schwer gemacht. Zum Abfahrtstermin aus der MAN Werkstatt hatte ein Vogel von unserem Womo "Besitz ergriffen", er war durch nichts zu bewegen, wegzufliegen. Erst als wir nach einiger Zeit langsam losfuhren, wurde ihm wohl der dichte, laute Verkehr um uns doch zuviel und er gab auf...

Nach Süden Richtung Malaysia fuhren wir dann eher zügig durch – 740 km in 15 Stunden. In Krabi, eine bei Thailändern selbst sehr beliebten Gegend mit spektakulären Karst-Felsformationen am Strand (in der Gegend von Phuket und Khao Lak), trafen wir dann - nach insgesamt 6 Wochen - endlich und endgültig wieder mit unserer Gruppe zusammen. Für die Weiterfahrt nach Malaysia wurde uns wegen der Gefahr terroristischer Anschläge in Songhkla und Yala vom ursprünglich geplanten Grenzübergang nach Betong dringend abgeraten. Wir fuhren statt dessen die westliche Route und überquerten die Grenze nach Malaysia Mitte Juni in der Gegend von Kangar.

Gruß, Wolfgang

[carasophie]

Danke - wieder ein sehr schöner Bericht und Bilder
Das Elefanten-Warnschild fehlt uns auch noch in der Sammlung...

Der Vogel gehört vermutlich zu den Häherlingen und sieht noch ziemlich jung aus. Ein Grund vermutlich, warum er nicht wegfliegen wollte... wenn Du willst, kann ich ihn versuchen, ihn bestimmen zu lassen von meinen Birding-Freunden. Brauche dann das Bild in möglichst guter Auflösung per Mail.

[JStefan]

Servus,
Solltet Ihr in Malaysia etwas brauchen oder Hilfe oder einfach ein paar Tips...benötigen....wir waren ja ein Jahr dort... Das meiste steht ja im Tagebuch..

Passt auf euch auf

Grüsse aus Paraquay.
Petra und Stefan

[Die Nomaden]

Schön das es wieder weiter geht, sieht gut aus euer Auto . Past gut auf euch auf und berichtet weiter , damit wir hier in D etwas zum Träumen haben .

Gruß Dieter

[joern]

Hallo Wolfgang,
kannst Du bitte mal aktualisieren...
Ihr seid doch schon auf den indonesischen Inseln oder sogar Ost-Timor?
Gruss
Jörn

[MAN-45]

Servus, Solltet Ihr in Malaysia etwas brauchen oder Hilfe oder einfach ein paar Tips...benötigen....wir waren ja ein Jahr dort... Das meiste steht ja im Tagebuch.. Passt auf euch auf. Grüsse aus Paraquay.Petra und Stefan

Hallo Petra und Stefan,
Wie Jörn ja schon richtig bemerkte, sind wir inzwischen schon ein ganzes Stück weiter gefahren - wir sind im Augenblick tatsächlich schon in Timor Leste (aber davon und was dazwischen alles – zum Teil absurdes - passierte in Kürze mehr). Danke trotzdem für Euer Angebot. Und natürlich haben wir eure Berichte aus Malaysia, so wie auch die von Verena und Wolfi fallweise verfolgt. Ist immer wieder interessant, parallel unsere durchaus ähnlichen Eindrücke zu vergleichen.

Zunächst mal also in Kurzform unser Bericht aus Malaysia, wo wir leider nur 3 Wochen verbrachten. Was hier gleich nach dem problemlosen Grenzübergang auffällt, ist, dass wir nach langem wieder alles lesen konnten, keine kryptischen Schriftzeichen mehr wie in Indien, Laos, China und Thailand (Ok, Cambodia ist zumindest diesbezüglich ähnlich "international") und das ist immer wieder mal recht amüsant. Taxi wird hier "Teksi" geschrieben, ein Bus ist "Bas", Schule (school) heißt sekohla und Versicherung heißt "Insurans".

Das erste Fahrtziel war die Insel Penang mit Georgetown, das sich - laut Erzählung einiger Mitreisender, die schon früher einmal hier waren - in den letzten 10 Jahren unglaublich stark entwickelt hat. Aber das gilt eigentlich und im übrigen für fast alle Gebiete, die wir während der letzten Monate bereisten. Europa ist im Vergleich dazu inzwischen doch eher statisch geworden (oder geblieben), auch wenn uns das zuhause wahrscheinlich nicht so sehr auffällt. Ganz allgemein, was sich hier derzeit in dieser Hinsicht in Asien abspielt ist unglaublich.

Penang - die "grüne Insel", bemerkenswert u.a. für den Anbau von Tee, Obst und Früchten, von denen wir viele bei uns gar nicht kennen. "Jack Fruit" ist z.B. eine Monsterfrucht, deren Zerlegung schon Schwierigkeiten bereitet, "Durian" - ziemlich unangenehmer Geruch, aber cremiger, durchaus schmackhafter Inhalt, Dragonfruit, Mangosteen, Guava, Rambutan usw. usw. Ohne einheimischen Guide – bzw. ohne ausdrückliche Nachfrage bei den Marktverkäufer(innen) (oder Nachschauen bei Google) ist man da verloren – wenn man nicht weiß, was von den jeweiligen Früchten jeweils gegessen werden kann, und was eher nicht. Die Resultate sind dabei teilweise überraschend gute und oft (im wahrsten Sinne des Wortes) „unbeschreibliche“ Geschmackserfahrungen.

In der Hauptstadt Kuala Lumpur war ein weiterer Besuch bei der dortigen MAN Werkstatt notwendig, mit einem äußerst kompetenten deutschen Mitarbeiterteam, das weiß, wovon es spricht. Beruhigend zu sehen wie sich - nach dem dort durchgeführten General-Service und Ersatz einiger beim Unfall beschädigter Teile durch Originalersatzteile – unser MAN so allmählich wieder dem Originalzustand nähert.

Kuala Lumpur ist mit „nur“ 1,5 Millionen Einwohnern (Großregion allerdings 8 Millionen) eigentlich fast „klein“, aber hochmodern. Auffällig ist die – positiv gemeinte - „Multi-Kulti“-Gesellschaft der Bevölkerung. Neben Kopftuch tragenden, z.T. auch verschleierten Frauen sieht man auf der Straße und in den hochmodernen "Malls" – meist chinesische - Mädels in Hotpants, oder andere in westlicher, teilweise modischer Kleidung, von denen ein großer Anteil durchaus gut Englisch spricht. Es gibt in der ganzen Stadt verteilt Moscheen, indische Tempel, christliche Kirchen und chinesische Pagoden. Die Petronas Towers ist bei uns der wohl bekannteste Gebäudekomplex, aber auch ansonsten fällt ein modernes Stadtbild auf.

[MAN-45]

Kuala Lumpur bietet viele Unterhaltungmöglichkeiten für die Bevölkerung und für Touristen: Eines der größten Aquarien in Südostasien, ein riesiger Vogelpark, in dem man sich teilweise seinen Weg zwischen dem herumhüpfenden „Geflügel“ bahnen muß, Aussichtsterrasse mit Restaurant auf dem siebthöchsten Fernsehturm der Welt (421m) und vieles mehr.

Ein großes Umweltproblem sind in Malaysia und Singapur regelmäßig zu bestimmten Zeiten des Jahres bewusst herbeigeführte Brandrodungen in Sumatra/Indonesien, deren dichte Rauchwolken bis nach Malaysia und Singapur ziehen, ein bläulicher, beißender Rauch mit Sichtweiten von teilweise weniger als 50m. Auch wir hatten das „Vergnügen“, in eine solche Zone hineinzugeraten. Indonesien signalisiert öffentlich Entschuldigung und verspricht ein Ende solcher Rodungen. Das Problem ist aber, dass diese ausgerechnet von Malaysischen und Singapur Firmen auf Sumatra herbeigeführt werden. Wir waren schon gespannt, wie sich die Situation von dort aus zeigt.

Ansonsten, ein schönes Land, mit Urwäldern, vielen für uns ungewöhnlichen Tieren, mit einer insgesamt faszinierenden Natur.

Singapur wäre von hier aus eigentlich unser nächstes Fahrtziel gewesen – aber dazu gibt es wie viele ja wissen - einige Probleme bezüglich der Einfahrt mit Fahrzeugen „unserer Art“. Drei von uns schafften es trotzdem, selbst zu fahren – aber darüber mehr beim nächsten Mal.

Gruß, Wolfgang

[TobiasXY]

Danke

[DäddyHärry]

Durian, Jackfrucht, Rambutan.....

Wolfgang, das ist nicht fair, einem so den Mund wässrig zu machen!!!

Gruß Härry
die kenn ich noch von Sri Lanka anno 94/95

[yoeddy2]

Hi

Wiexer mal Tolle Bilder und Interessante Texte v. Euch.
Gute Reise und Pannenfreie Weiterfahrt .....

Ralf u. Anke

[Veit M]

Hallo Wolfgang und Carmelita,

danke für die schönen Bilder und die Berichte.
Ich drück Euch die Daumen für eine schöne weitere Reise ohne Streß und Pannen.

Ciao

Veit

[MAN-45]

Singapur gestattet ausdrücklich keine Einfahrt von Wohnmobilen über seine Grenze. Man kommt zwar mit seinem Fahrzeug in diesen Stadt-Staat – z.B., um es zwecks Weiterverschiffung nach Europa, Australien oder Amerika in den Hafen zu bringen. Aber das geht nur, wenn man bereit ist, sein Fahrzeug für teures Geld per Huckepack auf einen anderen LKW laden zu lassen. Oder es wird per Abschleppstange von einem Abschleppwagen gezogen. In letzterem Fall darf man sich dann als Beifahrer auf den Nebensitz setzen und zusehen, wie ein Mitarbeiter des Abschleppunternehmens sich auf den Fahrersitz setzt und versucht, mit der für ihn ungewohnten Linkssteuerung während des Abschleppens zurechtzukommen. Mit Ausnahme von drei Fahrzeugen unserer Gruppe fuhr der Rest per Bus für 2 Übernachtungen im Hotel nach Singapur.

Wir hatten dort u.a. eine Einladung zum Dinner von einem exklusiven, weltweit vertretenen Managementclub. Der Verein gab sehr viel Geld dafür aus, seinen Mitgliedern in Singapur – neben einem Vortrag über unsere bisherige Reise - auch „echte“ Wohnmobile zu zeigen. Und so war eines unserer kleineren Fahrzeuge, ein mittleres und ein großes der obengenannten nervigen Abwicklung ausgesetzt…

Ansonsten….Singapur ist einen Besuch wert, auch bei einem Zwischenstopp zu noch entfernteren Flugreisen. Man braucht allerdings wirklich mehrere Tage um auch nur einen Bruchteil der Sehenswürdigkeiten dort zu besichtigen. Sehr modern und sauber mit gepflegtem, exotischen Grün entlang fast aller größeren Straßen, mit teilweise ungewöhnlicher Architektur der Gebäude. Es gibt einen der schönsten Botanischen Gärten weltweit, mit einer riesigen Orchideensammlung und einer Anpflanzung fast sämtlicher Palmen-Arten, einem Zoo, der für seine umweltadäquate Tierhaltung bekannt ist, ein großes Aquarium und – auch hier wieder – eine sehr freundliche Bevölkerung.

Von Singapur ging es dann wieder zurück per Bus nach Kuala Lumpur zu unseren Wohnmobilen, die wir dort zur Verschiffung von Port Klang nach Dumai in Indonesien über die Seestraße von Malakka vorbereiteten.