Allrad-LKW-Gemeinschaft

Richtlinie 70/221/EWG des Rates vom 20. März 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Behälter für flüssigen Kraftstoff und den Unterfahrschutz von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/ALL/?uri=CELEX%3A31970L0221 II.3 ...

Moin, der originale Drehzahlmesser (für den Deutz 913 um den es wahrscheinlich geht) bekommt sein Signal über die Nockenwelle. Ich hab so was verbaut… Beitrag 262… https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=99994&start=240 Gruß vom Nils Hallo Nils, mit so etwas könnt...

hast Du mittlerweile Deinen 130er mit den oben genannten Gurten ausgestattet? Hat das soweit gepasst? Ich müssten nämlich auch welche bestellen. Ich hatte so ähnliche in meinem 130er. mit einem Z-Winkel aus den Opel Corsa hatte ich die von der B-Säule mit etwas Abstand montiert und die Gurtbandsche...

Moin, wem der grüne Bereich egal ist kann sich auch einfach einen VDO 333-045-001G besorgen... Gruß Uwe Ich habe noch einmal genauer auf der HP von VDO nachgesehen. Laut dem Datenblatt (https://vdo-webshop.nl/download_pdf/instrumenten/toerentellers/2010_vdo_product_information_de_cockpit_internatio...

Moin, wem der grüne Bereich egal ist kann sich auch einfach einen VDO 333-045-001G besorgen... Gruß Uwe Ich habe noch einmal genauer auf der HP von VDO nachgesehen. Laut dem Datenblatt (https://vdo-webshop.nl/download_pdf/instrumenten/toerentellers/2010_vdo_product_information_de_cockpit_internatio...

Den hatte ich mir auch schon angesehen. Ich denke mangels fehlender Verfügbarkeit eines originalen Teils wirds der wohl werden.

Gruß
Marc

Wombi hat geschrieben: ↑

2024-05-10 4:10:10

Olli74 hat geschrieben: ↑

2024-05-09 11:16:27

das geplante Reisegewicht bei max. 10to
Reisegeschwindigkeit 95 - 100 km/h.

Ich würde gerne den Mercedes Atego 1024 bzw. 1224 als Basis wählen.

VG Olli

Wo liegt der Planungsfehler ?

Gruß, Wombi

Die Rennleitung wird ihn dann schon aufklären...

Gruß
Marc

Danke :) Ich hatte auch schon mal mit Outbound über neue Dämpfer gesprochen, quintessens des Gesprächs war, dass sie zwar den Hersteller gewechselt haben aber das die neuen höchst wahrscheinlich der selbe Mist sind :wack: Die sind ja echt immer nett und hilfsbereit, aber die Produkte ......... Hat ...

Hallo Forum, ich suche nach diesem Drehzahlanzeiger: Ich gehe davon aus, dass es sich um ein VDO-Instrument handelt, habe aber bislang keine Infos dazu auftreiben können. Wenn jemand von Euch Infos dazu haben sollte (welches Modell, welcher Sensor am Motor, etc.), wäre es schön, wenn das hier gepost...

Dazu gibt es mittlerweile eine ganze Reihe Trööts, die sich mit diesem Thema mehr oder weniger beschäftigt haben.
Einfach mal die Suchfunktion benutzen. Als Einstieg hilft oft auch die Suche über Dr. Google (mit site:allrad-lkw-gemeinschaft.de).

Gruß
Marc

Liebe Gemeinschaft, Kann mir Jemand verraten, ob dieser Automatikgurt in unseren Magirus passt? https://stevens-shop.de/Sicherheitsgurt-Automatic-extra-lang/HSG500CV Falls er passt, befestige ich den dann folgendermaßen: Anschlagpunkt 1: Umlenkrolle, Anschlagpunkt 2: Retraktor (passt der mit 92 mm ...

Ich bin ein Fan von den Item Profilen. Die sind für den sichtbaren Bereich haptisch angenehmer, als z.B. die Profile von Bosch-Rexroth.
Wenn die nur strukturell dienen sollen, ist da natürlich auch jedes andere Profil tauglich.

Gruß
Marc

Ich weiss ja nicht, wo du bislang gesucht hast, aber z.B. bei item24.com (dem Erfinder dieses Baukastensystems) solltest du doch fündig werden.
Die haben aber keine Amazon Tiefstpreise...

Gruß
Marc

Hallo Gerd es ist grün und es blüht......leider keine Selbstverständlichkeit mehr in Spanien. Im Dezember habe ich mir meine 3 Hektar Land in Spanien angesehen. Das reinste Trauerspiel. 50% der Mandelbäume sind vertrocknet. Nur die älteren Oliven und Mandelbäume haben die Jahre des fehlenden Regens...

Ok, danke für die Infos.
Dann werde ich das mal ausmessen, wenn die neuen Sitze da sind.

Gruß
Marc

Guten Abend zusammen,

ich möchte an meinem 130D9 die Sitze auf ISRI 5000 von der BW wechseln. Passt das 1:1, oder muss da noch was angepasst werden? Original sind da bei mir ja schon ISRIs ohne Kopfstütze drin.

Gruß
Marc

Daher kommt ohne fundierte Aussagen zur Verwendung in den älteren Motoren noch kein Aktionismus auf. Nils Hallo Nils, sehe ich ganz genauso. Die Tatsache, dass Deutz den 913 jedoch nicht den 413 freigegeben hat, impliziert ja schon, dass es doch nicht für alle alten Motoren gut ist. Bei MB ebenso.....

https://classic-truck.de/
Sitzen in Alfeld bei Hildesheim.

Gruß
Marc

Das mit Wucherer habe ich jetzt so nicht herausgelesen.
Bei dem Preis hätte auch ich noch eine zweite Meinung eingeholt...

Gruß
Marc

Hast du schon einmal nach einer geteilten Gummimanschette geschaut. Da gibt es doch viele verschiedene Formen und Ausführungen. Vielleicht ist ja was dabei, das passt.
Eine einfache Suche im Netz hat jedenfalls einiges ausgeworfen.

Gruß
Marc

... ist der 514-er der Motor, welchen ich mal in einem kleinen, relativ alten D Magirus, eventuell einem 90/100/110 D 7 probegefahren habe? ... leere Pritsche und trotzdem eine "Beschleunigung" wie ein Hano, wenn ueberhaupt das ... Gruss Ulf Ich habe ja nicht behauptet, dass das Ding ´ne ...

LutzB hat geschrieben: ↑

2024-04-10 11:06:26

hugobaer hat geschrieben: ↑

2024-04-10 10:39:35

Wie wärs mit einem Deutz BF4L913?

Hat Cactus seit ewigen Zeiten im Hano.

Lutz

Wie wäre es mit dem F4L514 komplett mit Getriebe aus einem kleinen Magirus? Der würde vom Alter auch besser zum Hano passen. Und das Theater mit dem Kühler wäre auch erledigt...

Gruß
Marc

husky240 hat geschrieben: ↑

2024-04-07 16:22:45

Moin Marc,

der 913C hat im Vergleich zum 168PS ein verstärktes Innenleben.
Der originale LLK passt nicht an den LKW Motor…

Gruß vom Nils

Ok, wieder ein Thema ad acta gelegt. Als wenn ich nicht noch genügend Baustellen hätte...

Gruß
Marc

Vielen Dank für die Ausführungen. Die Düsenstöcke lassen sich ja leicht aus- und einbauen. Mal sehen, wie sich die Fuhre mit neuen Einsätzen und 175bar benimmt. Noch eine Frage off-topic: den 913er gabs ja auch mit LLK. Der LLK sollte ja auch an unsere älteren 913er passen. Bringt das was? Muss da e...

Uwe hat geschrieben: ↑

2024-04-07 14:35:24

fridolin_22 hat geschrieben: ↑

2024-04-07 12:57:54

Du meinst, er soll den Hauber tiefer legen?

Nee, Luftfahrwerk einbauen und dann vor der Eisdiele tanzen lassen

Luftfahrwerk wäre eine gute Idee, vor allem für den späteren altersgerechten Einstieg...

Gruß
Marc

Du meinst, er soll den Hauber tiefer legen?

Gruß
Marc

Riecht für mich nach Riss im Zylinderkopf.

Gruß
Marc

Heute kam eine Rückmeldung von Deutz zu meinem Motor. Mein BF6L913 ist von Baujahr 1983 und die zu diesem Motor hinterlegten Daten sind wie schon in der bei Deutz zu meiner Motornummer heruntergeladenen BA: Technische Daten BF6L913 Bj83.jpg Von daher werde ich es erst einmal mit den 175bar probieren...

Guten Abend zusammen, ich möchte das Thema noch einmal hochholen, da ich für die Überholung der Einspritzdüsen meines BF6L913 mit 160 Pferdchen nach Infos gesucht habe. In einem Werkstatthandbuch von 1991 habe ich folgende Seite gefunden: Einspritzdrücke.jpg Dazu noch die Infos zur Verdichtung: Verd...

Vielen Dank für die Anregungen.
Ich denke, ich werde es wie von Muetze gesagt zuerst schonend beginnen. Wenn das nicht hilft, werden die schwereren Geschütze aufgefahren...

Gruß
Marc